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Auto.de Automarken » Nissan » GT-R

Nissan GT-R

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Top Marken

Der Nissan GT-R gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Nissan. Seit 2008 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Nissan eine so prägende Episode erzählt wie der GT-R. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Das gefällige und ansprechende Design des Coupé signalisierte schon immer, dass das Fahren in dem GT-R eine besondere Art der Fortbewegung darstellt. Nissan setzt beim GT-R vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.  

Gelungene Symbiose aus Technik und Ausstattung beim GT-R

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des GT-R zwischen 486 PS und 600 PS für das Spitzenmodell. Das Top-Modell ist mit Allrad erhältlich. Mit seinem 3,8-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 315 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 12,4 Litern Benzin (CO2: 294 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der GT-R in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der GT-R ist ausschließlich mit einer 6-Stufen-Automatik verfügbar. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
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Nissan GT-R Coupé (R35) Nissan GT-R Coupé (R35)

Nissan GT-R Coupé (R35)

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Nissan GT-R Coupé (R35)

Nissan GT-R Angebote

Motoren und Leistung

Unsere Empfehlung ist der Nissan GT-R samt 3,8-Liter-Motor. Solide arbeitet der 600 PS-Motor des Nissan GT-R mit angenehmer Laufruhe. Das Fahrzeug zeigt bei dem zur Verfügung stehenden Drehmoment von 652 Newtonmetern nicht die Spur einer Überforderung. Für den Standardsprint benötigt der Nissan weniger als 3,5 Sekunden. Die Spitze liegt bei 315 km/h. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 12,4 Litern. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 294g/km.

  • Bessere Straßenlage durch Allradantrieb
  • Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe
  • Bis zu 600 Pferde beim Topmodell
  • 486 PS beim Einsteigermodell
  • 12,4 Liter genehmigt sich der Topbenziner
  • 315 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
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Sicherheit

Der Nissan GT-R bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
  • Xenon-Scheinwerfer
  • LED-Scheinwerfer
  • Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
  • Bessere Spurtreue dank ABS
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Ausstattung und Highlights

Nissan hat für den GT-R ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Die Serienausstattung des Nissan GT-R ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.

  • USB-Anschluss vorhanden
  • Bluetooth verfügbar
  • Multifunktionslenkrad
  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • Sitzheizung
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Serienbeschreibung

Als stärkstes je von Nissan gebautes Serienauto schreibt der Nissan GT-R Modellgeschichte. Und eines ist ganz klar, egal ob purer Luxus, innovative Raffinessen oder ein nahezu unglaublich schneller Motor – das Sportcoupé hat einfach alles an Bord und macht eine Sache unmissverständlich klar: bei dem neuen Supersportler geht es Fahrspaß pur, bei dem sich die Fahrer wie Motorsport-Profis auf allen Straßen dieser Welt fühlen sollen. Bereits der typische Frontmotor mit permanentem Allradantrieb lässt alle Geschwindigkeitsfanatiker den Atem anhalten. Bei einem maximalen Drehmoment von 588 Nm rast der unglaubliche 480 PS starke 3.8 Liter-V6-Twinturbo in nur 4.8 Sekunden auf Tempo 100 und findet erst bei einer Geschwindigkeit von über 300 km/h seine Grenzen. Schon diese Werte zaubern bei jedem Sportwagenfan ein Lächeln aufs Gesicht.

Als ‚Auto des Jahres 2009’ begibt sich das Sportcoupé in die Champions League der Autos

Und auch das gesamte Fahrverhalten des Nissan GT-R lässt keine Zweifel an seiner Klasse. Durch die steifere Querlenkerbuchse an der Hinterachse brilliert der Supersportler mit einem besseren Ansprechverhalten in Kurven und einem sicheren Fahrgefühl. Zudem verspricht die europäische Version des Sprintwunders viel Fahrspaß durch viele kleine, aber wirkungsvolle Maßnahmen. Schließlich glänzt der GT-R mit einer perfekten Fahrwerksabstimmung, der Bremskraftverteilung, einer Kühlung des Heckbereichs, einer noch wirkungsvoller gegen die Lärmbestrahlung isolierten Rückbank sowie Schaltprogrammen des Getriebes im Automatik-Modus. Im luxuriös gestalteten Innenraum des 2+2-Türers dominieren Leder und Hightech. Beispielsweise ist das multifunktionale Anzeigendisplay den Graphiken des Playstation-Spiels Gran Turismo bewusst nachempfunden worden.

Schnell, schneller, Nissan GT-R

Mit allen Attributen, die der Supersportwagen unter seinem aerodynamisch geformten Dach vereint, ist es wirklich alles andere als verwunderlich, dass der Nissan GT-R auch preisgekrönt wurde. Erst im Jahr 2009 wurde das Coupé von der US-amerikanischen Zeitschrift Motor Trend zum ‚Auto des Jahres’ gekürt. Und wer sollte an dieser Auszeichnung auch Zweifel haben?

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