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Auto.de Automarken » Renault » Fuego

Renault Fuego

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Top Marken

Mit dem Fuego von Renault begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 1980 ist der Fuego fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt für allgemeine Bewunderung und macht das Coupé zusätzlich zu seinen überzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Renault setzt beim Fuego vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.  

Souveräne Straßenlage beim Fuego

  Das Einsteigermodell beginnt bei 97 PS. In der Topversion sorgen satte 132 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 2,2 Liter Hubraum freuen. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,3 Litern und einem CO2-Ausstoß von 197 g/Km. Der Fuego bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Fuego

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Renault Fuego Angebote

Motoren und Leistung

Unsere Empfehlung ist der Renault Fuego samt 1,6-Liter-Motor. Der Motor des Renault Fuego arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 132 PS. 8,3 Litern Liter Benzin gibt Renault als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Bei 197g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • 2,2 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 97 PS beim Einsteigermodell
  • Als Benziner verfügbar
  • Vierzylinder
  • Bis zu 132 Pferde beim Topmodell
  • Einstiegsbenziner mit 97 PS
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Sicherheit

Der Renault Fuego ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit.

  • Seitenairbag
  • Nebelscheinwerfer
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Ausstattung und Highlights

Schon in der Einstiegsversion mit dem 97-PS Benzin-Motor ist der Renault Fuego gut ausgestattet. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Renault Fuego gibt es etwa eine Servolenkung, eine Klimaanlage oder Zentralverriegelung.

  • Klimaanlage
  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
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Serienbeschreibung

Seine Weltpremiere erlebt der Renault Fuego (deutsch "Feuer) auf dem Genfer Autosalon im Jahr 1980 und wird in einer Vielzahl von Varianten vorgestellt: Die Basisversion TL bzw. GTL leistet 64 PS, die gehobenen Modelle TS und GTS verfügen über 96 PS und das Topmodell überzeugt sogar mit einem 110 PS starken Leichtmetallaggregat sowie einem Fünfgang-Getriebe. Drei Jahre später rundet der 2.1 Liter-Turbodiesel die Motorenpalette ab, dessen Leistungsvermögen bis zu 132 PS stark ist. Als letzte Version der Baureihe geht 1985 die GTX-Version mit G-Kat mit einer Leistung von 102 PS an den Start. Sie sind auf der Suche nach einem Schnäppchen? Bei www.auto.de finden Sie eine Riesenauswahl an Neu- und Gebrauchtwagen zu einem günstigen Preis.

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
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