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Der Renault Alaskan gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Renault. Bereits seit dem Jahr 2017 ist der Alaskan fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Die Dieselmotoren des Renault Alaskan bieten viel Kraft und Drehmoment. Sie bleiben dabei sparsam, wobei die Art der Nutzung den Verbrauch stark beeinflusst. Benziner gibt es hingegen keine.
Souverän und zuverlässig präsentiert sich der Alaskan
In der Grundmotorisierung werden 163 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 190 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Allrad fährt mit 2,3 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 184 km/h. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (172 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 6,3 Liter Litern (CO2: 167 g/km) schon fast genügsam gibt. Fahrdynamisch überzeugt der Alaskan durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 7-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der Alaskan glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Alle Renault Alaskan Modelle
Motoren und Leistung
Mit dem 2,3-Liter-Diesel zeigt sich der Alaskan als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Renault Alaskan ist mittlerweile auf potente 190 PS angestiegen. Der Antrieb liefert seine 190 PS bei 2500 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 450 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 184 km/h. Die Motorcharakteristik begeistert. Die Maschine ist mit einem Zyklusverbrauch von rund 6,3 Litern pro 100 Kilometern sehr effizient. Der Sound passt gut zum Fahrerlebnis. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 167g pro Kilometer.
- Als Option: Eine Siebengang-Automatik
- 163 PS beim Einsteigermodell
- 6,3 Liter verbraucht der stärkste Diesel
- Bis zu 190 PS beim Selbstzünder
- Bis zu 190 Pferde beim Topmodell
- 163 PS beim kleinen Diesel
Sicherheit
Der Renault Alaskan bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
- Xenon-Scheinwerfer
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
- ESP macht den Renault sicherer
- Bessere Spurtreue dank ABS
Ausstattung und Highlights
Schon in der Einstiegsversion mit dem 163-PS -Motor ist der Renault Alaskan gut ausgestattet. Die Serienausstattung des Renault Alaskan ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.
- Klimaanlage
- Zentralverriegelung
- Bluetooth verfügbar
- Multifunktionslenkrad
- Start/Stop-Automatik
- 2-Zonen-Klimaautomatik
Serienbeschreibung
- Renault Alaskan
- Renault Avantime
- Renault Captur
- Renault Cherokee
- Renault Clio
- Renault Espace
- Renault Fluence
- Renault Fuego
- Renault Grand Modus
- Renault Kadjar
- Renault Kangoo
- Renault Koleos
- Renault Laguna
- Renault Latitude
- Renault Logan
- e.GO Life
- Audi 100
- Rover 100
- Mercedes-Benz 100
- Nissan 100 NX
- Barkas 1000-1
- Peugeot 1007
- Peugeot 104
- Skoda 105
- Peugeot 106
- Peugeot 107
- Peugeot 108
- Lada 110
- Lada 111
- Lada 112