Vielfalt beim Jaguar E-Pace
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des E-Pace zwischen 150 PS und 301 PS für das Spitzenmodell. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 243 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 7,7 Litern und einem CO2-Ausstoß von 181 g/Km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (193 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 4,7 Liter Litern (CO2: 124 g/km) schon fast genügsam gibt. Der E-Pace macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 9-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.Alle Jaguar E-Pace Modelle
Jaguar E-Pace Angebote
Motoren und Leistung
Mit seinem 2,0-Liter-Benziner bringt der Jaguar E-Pace ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. In Sachen Pferdestärken stehen beim Jaguar E-Pace in der Basismotorisierung 150 PS zur Verfügung. In der Topmotorisierung sind bis zu 301 PS Leistung drin. Der Antrieb liefert seine 301 PS bei 1750 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 500 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 10,7 Sekunden ist der Jaguar auf Tempo 100 getrieben. 243 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Die Motorcharakteristik begeistert. Die Maschine ist mit einem Zyklusverbrauch von rund 7,7 Litern pro 100 Kilometern sehr effizient. Der Sound passt gut zum Fahrerlebnis. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 181g/km.
- Vierzylinder
- Maximale 301 Pferde für den Top-Benziner
- 150 PS beim kleinen Diesel
- Bis zu 241 PS beim Selbstzünder
- Als Option: Eine Neungang-Automatik
- Allradantrieb verfügbar
Sicherheit
Der Jaguar E-Pace bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage. Die serienmäßig oder gegen Aufpreis bestellbaren Assistenz-Systeme wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent sollen Unfälle erst gar nicht geschehen lassen.
- Tagfahrlicht
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
- Spurhalteassistent
- LED-Scheinwerfer
- Spurwechselassistent
- Nebelscheinwerfer
Ausstattung und Highlights
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Die Serienausstattung des Jaguar E-Pace ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Sitzheizung
- 3-Zonen-Klimaautomatik
- Start/Stop-Automatik je nach Motorisierung
- Klimaanlage
- USB-Anschluss vorhanden
Serienbeschreibung
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- Jaguar X-Type
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- Jaguar XJR
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- Lexus CT 200h
- Nissan Almera
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