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Auto.de Automarken » Jaguar » I-Pace

Jaguar I-Pace

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Der Jaguar I-Pace gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Jaguar. Bereits seit dem Jahr 2018 ist der I-Pace fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Der I-Pace punktet mühelos bei kurvenreichen Strecken. Aber auch bei Langstrecken glänzt durch hohen Fahrkomfort. Damit unterstreicht er seine Stellung im Segment der dynamischen SUVs. Jaguar stellt auch einen I-Pace mit Elektro-Motor zur Verfügung.  

Vielfältige Ausstattungsvarianten

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des I-Pace zwischen 400 PS und 400 PS für das Spitzenmodell. Der I-Pace bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. I-Pace will manuell von Hand mit seinem knackigen Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
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Motoren und Leistung

Der Motor des Jaguar I-Pace arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 400 PS. Vorangetrieben wird der I-Pace von und einem maximalen Drehmoment von 696 Newtonmetern. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 4,8 Sekunden. 200 km/h können maximal gefahren werden.

  • 200 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Top-Modell mit Allradantrieb
  • Bis zu 400 Pferde beim Topmodell
  • Handschaltung ist vorhanden
  • 400 PS beim Einsteigermodell
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Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Jaguar I-Pace nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Jaguar bietet einen Spurhalteassistent und einen Spurwechselassistent als Assistenzsysteme an.

  • Tagfahrlicht
  • Spurwechselassistent
  • Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
  • LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer
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Ausstattung und Highlights

Der Jaguar I-Pace kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Überzeugend ist auch die umfangreiche Serienausstattung. Es gehören unter anderem Lenkradheizung, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, ein USB-Anschluss, Bluetooth, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder eine Klimaanlage zum Serienumfang des Jaguar I-Pace.

  • Klimaanlage
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Sprachsteuerung
  • 3-Zonen-Klimaautomatik
  • Servolenkung
  • Klimaautomatik
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Serienbeschreibung

Jaguar I-Pace News und Fahrberichte

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1MwSt. ausweisbar

2Der Streichpreis berechnet sich aus Listenpreis minus niedrigstem auto.de-Preis für Neufahrzeuge und junge Gebrauchte bzw. höchstem auto.de-Preis minus niedrigstem auto.de-Preis für alle anderen Fahrzeuge.

*Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist.

Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

**Die Umweltprämie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-Umweltprämie muss nach Erhalt an den Verkäufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

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