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Auto.de Automarken » Jaguar » XJ8

Jaguar XJ8

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Top Marken

Der Jaguar XJ8 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Jaguar. Im Jahr 1998 wurde der Vorhang gelüftet: Der XJ8, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Bei den Motorisierungen setzt Jaguar auf Reduktion. Ein Diesel ist für den XJ8 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.  

Das Fahrverhalten des Jaguar überzeugt

  In der Grundmotorisierung werden 237 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 396 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 4,2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 250 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,1 Litern und einem CO2-Ausstoß von 350 g/Km. Zu gefallen weiß der XJ8 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der XJ8 ist nur noch mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
XJ8

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Jaguar XJ8 Limousine Jaguar XJ8 Limousine

Jaguar XJ8 Limousine

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Jaguar XJ8 Limousine

Jaguar XJ8 Angebote

Motoren und Leistung

In dieser Baureihe ist der Jaguar mit einem mit bis zu 396 PS starken 4,2-Liter-Achtzylinder-Benziner verfügbar. Das Fahrerlebnis des Jaguar XJ8 396 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Die Motoren des Jaguar XJ8, die 541 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 8,5 Sekunden absolviert. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Jaguar XJ8 mit Bravour. Als Verbrauch verspricht Jaguar einen Wert von 13,1 Litern. Bei 350g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • Maximale 396 Pferde für den Top-Benziner
  • Einstiegsbenziner mit 237 PS
  • Als Option: Eine Sechsgang-Automatik
  • 13,1 Liter genehmigt sich der Topbenziner
  • 4,2 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 237 PS beim Einsteigermodell
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Sicherheit

Der Jaguar XJ8 bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage. ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle sind beim Jaguar XJ8 vorhanden.

  • Xenon-Scheinwerfer
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Seitenairbag
  • Traktionskontrolle
  • Nebelscheinwerfer
  • Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
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Ausstattung und Highlights

Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Die Serienausstattung des Jaguar XJ8 beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage.

  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Zentralverriegelung
  • Sitzheizung
  • Servolenkung
  • 4-Zonen-Klimaautomatik
  • 3-Zonen-Klimaautomatik
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Serienbeschreibung

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
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