Hyundai H 350

Der Hyundai H 350 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Hyundai. Bereits seit dem Jahr 2015 ist der H 350 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter entscheiden. Der Hauptnutzen Transporter liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw erhalten bleiben. Benziner sucht man beim H 350 vergeblich. Der Hyundai wird ausschließlich als Diesel angeboten.

Getriebe und Fahrwerk des H 350

Das Einsteigermodell beginnt bei 150 PS. In der Topversion sorgen satte 170 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2,5-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 170 km/h auch zum schnellsten H 350 zu avancieren. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (100 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 8,1 Liter Litern (CO2: 215 g/km) schon fast genügsam gibt. Zu gefallen weiß der H 350 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der Hyundai H 350 kann ausschließlich mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung gefahren werden. Der H 350 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.