Der Mitsubishi Santamo gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Mitsubishi. Seit 1999 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Mitsubishi eine so prägende Episode erzählt wie der Santamo. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Einen Diesel bietet Mitsubishi für den Santamo nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
In der Grundmotorisierung werden 139 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 139 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 2 Liter Hubraum freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,5 Litern Benzin (CO2: 249 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch überzeugt der Santamo durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Der Santamo glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Das Aggregat nimmt seine Kraft aus 2,0-Litern Hubraum und gewinnt dadurch deutlich an Power hinzu. Das Fahrerlebnis des Mitsubishi Santamo 139 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 10,5 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Mitsubishi. Die Kohlendioxidemissionen liegen demnach bei 249 Gramm pro Kilometer. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 249g/km.
Der Mitsubishi Santamo liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.
Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment. Unsere Kaufempfehlung ist der Mitsubishi Santamo mit all seinen Extras.Verfügbar als Ausstattungsfeatures sind: Zentralverriegelung, Klimaanlage und Servolenkung.
Als wiedererweckter Space Wagon erobert der Mitsubishi Santamo in den 1990er Jahren bis zum Beginn der Jahrtausendwende unsere Straßen und begeistert als kompakter und variabler Familienwagen. Bereits das Raumangebot im Interieur ist riesig und bietet auf allen sieben Sitzen eine angenehme Kopf- und Beinfreiheit. Auf drei Sitzreihen können die Insassen in dem über 4.5 Meter langen Fahrzeug Platz nehmen und alle Annehmlichkeiten genießen, die der Van zu bieten hat. Ob Leichtmetallfelgen oder die Klimaanlage – die Großraumlimousine erfüllt bereits durch ihre Ausstattung viele Autoträume. Außerdem zeigt sich der Innenraum äußerst flexibel.
Die mittlere Bank ist verschiebbar und die dritte Reihe ist bis zur Vergrößerung des Gepäckraums klappbar. Seine Kraft schöpft der Viertürer aus einem 139 PS starken R4 2.0 Liter Motor, der den Mitsubishi Santamo in weniger als 15 Sekunden auf Tempo 100 katapultiert und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h zudem noch eine solide Fahrperformance verspricht.
Der Mitsubishi Santamo wird von Mitsubishi vertrieben, aber von Hyundai produziert. Damit hat der Van alles, was man von einem Fahrzeugs seines Segments erwarten kann – die Großraumlimousine besticht mit ihrem großen Raumangebot, einem zuverlässigen Fahrwerk und versüßt den Insassen die Zeit an Bord mit einer Vielzahl von Ausstattungselementen.