Der Chrysler Crossfire gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Chrysler. Im Jahr 2003 wurde der Vorhang gelüftet: Der Crossfire, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio oder das Coupé entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt für allgemeine Bewunderung und macht das Coupé zusätzlich zu seinen überzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den Chrysler Crossfire. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. Die Auswahl der Motorisierungen ist überschaubar gehalten: Für den Käufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur Verfügung.
Das Einsteigermodell beginnt bei 218 PS. In der Topversion sorgen satte 335 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb ausgestatteten Topmodell über 3,2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 255 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 10,4 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 264 g/km. Zu gefallen weiß der Crossfire in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 5-Stufen Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Jetzt gibt es den Chrysler Crossfire mit einem 3,2-Liter-Sechszylinder-Benziner. Der Motor des Chrysler Crossfire arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 335 PS. Die Leistungs- und Drehmomentdaten (420 Nm ab 3500/min) bringen den Chrysler Crossfire ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. In 6,9 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Chrysler mitbringt. Bei 255 km/h endet der Vortrieb. Der Verbrauch von 10,4 Litern auf 100 Kilometer bleibt durchaus im Rahmen der Realität. Der CO2-Ausstoß wird mit 264 Gramm pro Kilometer angegeben.
Der Chrysler Crossfire liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.
Die Serienausstattung des Chrysler Crossfire hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Chrysler Crossfire gibt es etwa eine Klimaanlage.
Mit seinem ausdrucksstarken Design lässt der Chrysler Crossfire seit seiner Präsentation auf der IAA Frankfurt im Jahr 2001 die Herzen der Autofahrer höher schlagen. Schließlich sind nicht nur die 18 Zoll großen Räder vorn und die 19 Zoll großen Reifen hinten eine echte Augenweide, auch der dynamische und zugleich markante Stil zeigt sich bei dem über 4 Meter langen Fahrzeug in Bestform. Der Chrysler Crossfire ist als Coupé mit festem Stahldach sowie als Roadster mit Stoffdach erhältlich. Während das Sportcoupé mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und satten 218 PS echte Sprinterqualitäten beweist, rast der 3.2 Liter Motor des Roadsters in nur 6.9 Sekunden auf Tempo 100.
Damit versprechen beide Versionen eine sportliche Fahrperformance, die die Konkurrenz weit hinter sich lässt. Zusätzlich betont das umfangreiche Ausstattungsprogramm die sportlichen Ambitionen des Chrysler Crossfire. Mit seinen Ledersportsitzen und den Edelstahl-Sportpedalen mit Gumminoppen setzt die Innenausstattung optische Akzente, die zugleich viel Komfort versprechen. Zusätzlich verzaubern die Scheibenwischerdüsen, das Infinity-Soundsystem, die zweistufige Sitzheizung und die elektrisch einstellbaren Fahrer- und Beifahrersitze zu einer echten Wohlfühloase. Dass die zukünftigen Besitzer auch ihre Sicherheit dem Sportwagen anvertrauen können, zeigt die riesige Palette an Ausstattungselementen. Neben ABS, ASR, BAS und ESP hat der Crossfire serienmäßig Airbags und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer an Bord.
Für alle Liebhaber des Chrysler Crossfire gibt's übrigens noch ein ganz besonderes Highlight. Der Sportwagen ist ebenfalls als Sondermodell in den Ausführungen Blackline und Silver Line erhältlich und brilliert in der Silver Line-Ausführung unter anderem durch sein Navigationssystem und das MP3-fähige CD-Radio. Dem Anspruch nach Luxus ist also bei dem Crossfire kein Ende gesetzt.
