Der Chrysler ES gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Chrysler. Bereits seit dem Jahr 1988 ist der ES fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder das Coupé entscheiden. Der Chrysler ES verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Die Designer haben beim Coupé nichts dem Zufall überlassen um die elegante Form Chrysler über jeden Zweifel erhaben sein zu lassen. Sie wirkt satt und stimmig. Allein die gestreckt wirkende Motorhaube im Zusammenspiel mit der Silhouette sind eine Augenweide. Der ES kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des ES zwischen 98 PS und 148 PS für das Spitzenmodell. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2,5-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten ES zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 12,4 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 294 g/km. Zu gefallen weiß der ES in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Der Hersteller bietet 2,5 Liter Hubraum für den ES an. Der Motor des Chrysler ES arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 148 PS. Der Normverbrauch liegt bei 12,4 Litern auf Hundert Kilometer. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 294g pro gefahrenem Kilometer.
Die Sicherheitsausstattung ist beim Chrysler ES nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.
Der ES glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Chrysler ES gibt es etwa eine Servolenkung oder Zentralverriegelung.
Der nächste Urlaub mit der Familie ist gebucht und Sie wissen noch immer nicht, mit welchem Auto Sie die Reise antreten wollen? Dann lohnt sich auf jeden Fall ein Blick auf den Chrysler ES. Die Stufenheck-Limousine ist das perfekte Reisefahrzeug - bietet sie doch viel Platz auf den bequemen Vorder- und Rücksitzen. Zudem hat das als Drei- und Fünftürer erhältliche Modell einen großen Kofferraum, in dem viel Gepäck problemlos seinen Platz findet.
Für Komfort sorgt das über 4 Meter lange Auto zusätzlich. Schließlich besticht der Chrysler ES geradezu durch seine Funktionalität und die vielen Ablagemöglichkeiten. Dass die Insassen auch schnell am Ziel ankommen, verspricht der zuverlässige Vierzylinder mit einem maximalen Drehmoment von 165 Nm und einer Spitzengeschwindigkeit von 162 km/h.
Der Chrysler ES verzaubert durch sein unverwechselbares Design der amerikanischen Marke. Schlicht und dennoch markant präsentiert sich das Exterieur der Limousine und erobert sich schnell die Herzen der Autofahrer. Apropos Schnelligkeit - eine dynamische Fahrperformance mit einem robusten Motor ist beim Chrysler ES ebenso selbstverständlich wie die hohe Qualität bei jedem Detail des Stufenheckmodells.
