Renault Laguna

Der Renault Laguna gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Renault. Im Jahr 1995 wurde der Vorhang gelüftet: Der Laguna, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé, die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Renault Laguna ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Auch als Kombi ist der Laguna voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Renault strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Der Laguna bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.

Der Renault Laguna zeigt sich agil auf dem Asphalt

In der Grundmotorisierung werden 83 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 241 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 3,5 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 245 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 11,7 Litern Benzin (CO2: 276 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der Laguna in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 6-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.