Toyota GT86

Der Toyota GT86 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Toyota. Bereits seit dem Jahr 2012 ist der GT86 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Das Coupé lässt sich präzise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Toyota nicht fürchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spürbar und hörbar. Einen Diesel bietet Toyota für den GT86 nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.

Gelungene Symbiose aus Technik und Ausstattung beim GT86

Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des GT86 zwischen 200 PS und 200 PS für das Spitzenmodell. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 230 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 7,8 Litern und einem CO2-Ausstoß von 185 g/Km. Zu gefallen weiß der GT86 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Der GT86 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.