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Der Nissan Patrol gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Nissan. Bereits seit dem Jahr 1980 ist der Patrol fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi, die Limousine, das SUV oder den Transporter entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Auch als Kombi kann der Patrol auftrumpfen. Der 5,15 Meter lange Nissan sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Das SUV beeindruckt als kräftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner Größe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. Der Hauptnutzen Transporter liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw erhalten bleiben. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.

Das Fahrverhalten des Nissan überzeugt

Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Patrol zwischen 95 PS und 160 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Allrad ausgestatteten Topmodell über 3,3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 15,6 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 370 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der Patrol durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.

Nissan Patrol Angebote

Motoren und Leistung

Jetzt gibt es den Nissan Patrol mit einem 3,3-Liter-Sechszylinder-Benziner. Der Motor des Nissan Patrol wird angetrieben von 160 PS, die das Fahrzeug solide über den Asphalt bewegen. Die Leistungs- und Drehmomentdaten (380 Nm ab 2000/min) bringen den Nissan Patrol ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. Der Sechs-Zylinder leistet mit 3,3 Litern Hubraum und 160 PS und 380 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 18,4 Sekunden. Dabei bewegt der Patrol sich mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Der Verbrauch von 15,6 Litern auf 100 Kilometer bleibt durchaus im Rahmen der Realität. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 370g pro gefahrenem Kilometer.

Einstiegsbenziner mit 120 PS
95 PS beim Einsteigermodell
12,5 Liter verbraucht der stärkste Diesel
Sechs-Zylinder-Motor
Als Diesel verfügbar
Maximale 121 Pferde für den Top-Benziner

Sicherheit

Der Nissan Patrol bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.

Für mehr Sicherheit: Seitenairbag

Ausstattung und Highlights

Schon in der Einstiegsversion mit dem 95-PS Benzin-Motor ist der Nissan Patrol gut ausgestattet. Diese Version des Nissan Patrol verfügt über zahlreiche Features wie wie etwa eine Klimaanlage.

Serienbeschreibung

Nicht viele Modelle können auf eine so lange Erfolgsgeschichte zurückblicken wie der Nissan Patrol. Bereits seit den 1950er Jahren erobert der Offroader die Straßen weltweit und seit den 1980er Jahren ist der Geländewagen auch in Deutschland zu Hause. Die Gründe für seinen Erfolg liegen auf der Hand. Seit jeher steht der Offroader für ein authentisches 4x4 Fahrerlebnis und ein Maximum an Robustheit und Geländegängigkeit. In der aktuellen Baureihe vereint der Geländewagen diese Attribute zudem mit einer neuartigen luxuriösen Auslegung des Innenraums. Eine weichere Fläche verziert das Armaturenbrett und höherwertige Türverkleidungen schmücken das Interieur ebenso wie die Ledersitze im Lochmusterdesign. Zudem wurde der robuste Racker seit den 1980er Jahren immer wieder aufgewertet und verwöhnt seine Insassen mit Nebelscheinwerfern, einer im Fond separat regelbaren Heizung, einer Scheinwerfer-Wischanlage, elektrischen Fensterhebern sowie Kopf- und Seitenairbags.

Kraftvoll windet sich der robuste Racker auch über unebenes Terrain

Sogar mit einer Kartenleseleuchte und dem Hinterachsenstabilisator ist der Nissan Patrol seit den 1990er Jahren ausgestattet und verzaubert den Offroader mit seinen zahlreichen Annehmlichkeiten in eine kleine Wohlfühl-Oase, die auch auf unebenem Gelände nicht den Halt verliert. Denn wenn das in den Editionen Comfort, Luxury und Elegance erhältliche Fahrzeug für eines steht, dann ist das seine Fähigkeit als Multitalent. Durch seine klassische Bauweise mit der Ganzstahlkarosserie passiert der Offroader selbst die schwierigsten Geländepassagen und macht zudem als zuverlässiges Zugpferd sowie als komfortabler Reisewagen eine ausgesprochen gute Figur. Und auch der Fahrspaß kommt im Nissan Patrol keinesfalls zu kurz, wird der Geländewagen derzeit von einem echten 3.0 Liter-Vierzylinder Turbodiesel Kraftpaket angetrieben, das mit seinen 160 PS vor Energie nur so strotzt und das Schwergewicht bis auf Tempo 160 katapultiert.

Seit den 1980er Jahren verwöhnt der Nissan Patrol seine Passagiere mit purem Luxus

Optisch besticht der Nissan Patrol in der aktuellen Baureihe durch seinen neu gezeichneten Kühlergrill mit dem integrierten neuen Nissan-Logo, das von stylischen Klarglasscheinwerfern eingerahmt ist. Zudem wirkt der Geländewagen äußerst kraftvoll durch darunter liegende massive Stoßfänger.

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