Der Fiat Stilo gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Fiat. Seit 2001 tourt der Fiat Stilo über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kleinwagen, den Kombi oder die Limousine entscheiden. Die guten Fahreigenschaften, die robusten Motoren stehen auf der Haben-Seite des Kleinwagens und können den Kauf eines Stilo zweifelsohne rechtfertigen. Bei dieser Limousine von Fiat bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der 4,52 Meter Stilo bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Die Motorenpalette des Stilo ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 80 bis 170 PS.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Stilo zwischen 80 PS und 170 PS für das Spitzenmodell. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 2,4 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 215 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,7 Litern Benzin (CO2: 231 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 5,3 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 140g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der Stilo macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Wer sich für einen Stilo entscheidet, muss sich mit dem manuellen 6-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Das Aggregat nimmt seine Kraft aus 2,4-Litern Hubraum und gewinnt dadurch deutlich an Power hinzu. 170 PS stehen unter der Motorhaube bereit des Fiat Stilo für den Fahrer. Mit 305 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. 13,8 Sekunden dauert der Spurt auf Tempo 100. 215 km/h können maximal gefahren werden. Bei 9,7 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Der CO2-Ausstoß wird mit 231 Gramm pro Kilometer angegeben.
Der Fiat Stilo bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Unsere Kaufempfehlung ist der Fiat Stilo mit all seinen Extras.Verfügbar als Ausstattungsfeatures sind: Klimaanlage, Multifunktionslenkrad, Sprachsteuerung, Klimaautomatik, Zentralverriegelung, Sitzheizung, Servolenkung und Navigationssystem.
DerFiat Stilo, Nachfolger des Bravo/Brava, wurde von 2001 bis 2006 gebaut. Er wurde als Drei- und Fünftürer angeboten, wobei bei derdreitürigen Variante das sportive Design deutlich hervortrat. Für den Antrieb gab es folgendeOptionen: Benzin: 1,4-, 1,6- oder 1,8 Liter (95-133 PS ); Diesel: 1,9Liter JTD-Multijet mit 80, 115 und 140 PS.2003 kam eine Kombiversion, wie beiFiat üblich, als Fiat Stilo Multiwagon auf den Markt. Der Nachfolgerdes Fiat Stilo wurde 2007 der Fiat Bravo.Suchen Sie einen günstigen Fiat Stilo ? Beiwww.auto.de werden Sie garantiert das passende Fahrzeug finden!
