Der Daihatsu Terios gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Daihatsu. Seit 1997 tourt der Daihatsu Terios über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Der Daihatsu Terios spielt seine Rolle als SUV in seiner Fahrzeugklasse überzeugend. Er ist nahezu für jeden Zweck gerüstet. Seine Vorzüge liegen im Komfort und seiner Langstreckentauglichkeit, gewürzt mit einem kräftigen Motor und einem Hauch Sportlichkeit. Bei den Motorisierungen setzt Daihatsu auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Terios nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 83 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 105 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad erhältlich. Mit seinem 1,5-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 160 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,4 Litern Benzin (CO2: 222 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch überzeugt der Terios durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Der Terios glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Der Hersteller bietet 1,5 Liter Hubraum für den Terios an. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Daihatsu Terios ist mittlerweile auf potente 105 PS angestiegen. Die Motoren des Daihatsu Terios, die 140 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Der Vier-Zylinder leistet mit 1,5 Litern Hubraum und 105 PS und 140 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,6 Sekunden. Die Vmax liegt bei 160 Kilometer Pro Stunde. 9,4 Litern Liter Benzin gibt Daihatsu als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 50 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 222g/km.
Der Daihatsu Terios liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen. Der Fahrer des Daihatsu Terios erhält Unterstützung durch Sicherheitsfeatures wie ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle.
Der Daihatsu Terios kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Unsere Kaufempfehlung ist der Daihatsu Terios mit all seinen Extras.Verfügbar als Ausstattungsfeatures sind: Zentralverriegelung, Klimaanlage, Klimaautomatik und Servolenkung.
Der Daihatsu Terios ist ausgestattet mit jeder Menge verborgener Qualitäten. Seine bullige Front, die große Bodenfreiheit und das am Heck angebrachte Reserverad sind dabei nur einiges Extras, die das SUV im Miniformat zu einem Auto der Extraklasse machen. Zudem brilliert das seit 1997 in Deutschland erhältliche Modell durch viele praktische Ablagen, Staufächern unter den Rücksitzen und vier großen Becherhalten. Doch damit beginnt das Komforterlebnis in dem Offroader in Kompaktversion eigentlich auch erst. Denn zusätzlich begeistert das knapp 4 Meter lange Fahrzeug mit seinem geräumigen Innenraum, einer leichtgängigen Lenkung und einer ausgezeichneten Kurvenlage.
Doch wer glaubt, der Daihatsu Terios ist hier schon mit seinen Vorzügen am Ende, irrt sich. Schließlich verfügt der Offroader über eine Sicherheitsausstattung, die beruhigt. Denn ob eine stabile Karosserie, Fahrer- und Beifahrerairbags oder eine Kindersitzhalterung – das in den Jahren 2000 und 2006 neu aufgelegte Modell weiß einfach, was seine zukünftigen Besitzer von ihm wollen. Nicht zuletzt ist das seit 2006 in der zweiten Baureihe erhältliche Fahrzeug auch ein SUV, das auch für das Stadtleben perfekt geeignet ist. Mit seinem kleinen Wendekreis und der übersichtlichen Karosserie vermittelt der Daihatsu Terios sogar fast ein Geländewagen-Feeling und fährt sich trotzdem wie ein Kleinwagen.
Als Kraftquelle steht dem als Heck- und Allradtriebler erhältlichen Modell ein 105 PS starker 1.5 Liter-Vierzylinder zur Verfügung, der eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h erreicht in nur 12.4 Sekunden die 100 km/h-Marke erklimmt.
