Seat Terra

Der Seat Terra fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1987 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Seat eine so prägende Episode erzählt wie der Terra. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der Terra bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Der Hauptnutzen Transporter liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw erhalten bleiben. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.  

Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Seat voran

  In der Grundmotorisierung werden 39 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 48 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,4 Litern Hubraum vor. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 7,2 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 171 g/km. Der Terra macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Seat lässt sich ausschließlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Terra vergebens. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.