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Auto.de Automarken » Lancia » Musa

Lancia Musa

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Top Marken

Der Lancia Musa gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Lancia. Im Jahr 2004 wurde der Vorhang gelüftet: Der Musa, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Lancia bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.  

Der Lancia Musa begeistert durch sein Fahrverhalten

  Das Einsteigermodell beginnt bei 69 PS. In der Topversion sorgen satte 120 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,9-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 190 km/h auch zum schnellsten Musa zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 6,6 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 157 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der Musa durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer Automatik erhältlich. Der Musa glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Musa

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Lancia Musa Limousine (184) Lancia Musa Limousine (184)

Lancia Musa Limousine (184)

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Lancia Musa Limousine (184)
Lancia Musa Van (184) Lancia Musa Van (184)

Lancia Musa Van (184)

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Lancia Musa Van (184)

Lancia Musa Angebote

Motoren und Leistung

Mit dem 1,9-Liter-Benziner zeigt sich der Musa als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Beim Lancia Musa mit 120 PS ist reichlich Power vorhanden. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 300 Newtonmeter Drehmoment bei 4500 U/min. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 15,4 Sekunden. Bei 190 km/h endet der Vortrieb. Bei 6,6 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Bei 157g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • Als Option: Automatik
  • 190 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Bis zu 120 Pferde beim Topmodell
  • Als Diesel verfügbar
  • Einstiegsbenziner mit 78 PS
  • Vierzylinder
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Sicherheit

Der Lancia Musa bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

  • ESP macht den Lancia sicherer
  • Seitenairbag
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Nebelscheinwerfer
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Ausstattung und Highlights

Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Der Lancia Musa bringt Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage mit.

  • Sitzheizung
  • 3-Zonen-Klimaautomatik
  • Servolenkung
  • Klimaautomatik
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
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Serienbeschreibung

Wer Werte wie Lebensart und guten Geschmack in seinem Auto wieder finden möchte, kommt am Lancia Musa eigentlich gar nicht vorbei. Der Minivan ist schließlich speziell für eine gehobene Klientel gefertigt und begeistert mit einer anspruchsvollen Ausstattung, die schon in der Basisausführung mit Feinheiten wie einem Bordcomputer mit Multifunktionsdisplay, einer Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung oder einem in der Höhe und Längsrichtung einstellbaren Lenkrad begeistert. In der besonders luxuriösen Version Edition Musa Platina lässt der Minivan gar keine Wünsche mehr offen und verwöhnt seine Passagiere mit einem außergewöhnlich großen Panorama-Glasschiebedach, einer Leder-/Mikrofaser-Kombination, einem CD-Radio sowie 15 Zoll-Leichtmetallrädern.

Der Lancia Musa verkörpert Werte wie guten Geschmack und Lebensart

Seit 2009 ist der Lancia Musa noch einmal aufgewertet und begeistert zusätzlich mit technischen Innovationen wie einer Start-Stopp-Automatik. Allerdings hat der Minivan weit mehr zu bieten als seine umfangreiche Serienausstattung. Sein Design und der ansprechende Innenraum erzeugen ein typisch italienisches Ambiente, das sich durch eine gelungene Mischung aus Eleganz, Ungezwungenheit, Detailverliebtheit, Luxus, Leichtigkeit und Natürlichkeit auszeichnet. Zudem begeistert der Van mit einem hohen Tragekomfort auf allen gemütlichen Sitzen, seinem niedrigen Geräuschniveau und einem äußerst variablen Innenraum – seine hinteren Sitze lassen sich getrennt oder komplett umlegen, einzelne Plätze lassen sich verschieben und die Lehnen können in der Neigung verstellt werden.

Der Minivan glänzt mit einem tollen Raumgefühl, einem hohen Komfort sowie seinem niedrigen Geräuschniveau

Als Antriebsquellen stehen dem Lancia Musa ein 77 sowie 94 PS starker Benziner sowie ein 1.3 Multijet-Diesel mit einer Leistung von 69 bzw. 90 PS zur Verfügung. Die Palette der Aggregate führt der 1.9 Multijet-Diesel mit einer atemberaubenden Durchzugskraft von 101 PS an.

  • Lancia A 112
  • Lancia Beta
  • Lancia Dedra
  • Lancia Delta
  • Lancia Flavia
  • Lancia Gamma
  • Lancia Kappa
  • Lancia Lybra
  • Lancia Musa
  • Lancia Phedra
  • Lancia Prisma
  • Lancia Thema
  • Lancia Thesis
  • Lancia Trevi
  • Lancia Voyager
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³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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