• Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
auto.de auto.de
auto.de auto.de
0800 - 40 30 182

Ihre persönliche Autoberatung

0800 - 40 30 182

Montag - Freitag: 8:00 - 20:00 Uhr
Samstag: 9:00 - 17:00 Uhr

Gerne kontaktieren Sie uns per E-Mail:

auto@auto.de

Jetzt Anmelden
Mein Konto
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Kontakt & Rückruf
Als Händler registrieren
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Support & Rückruf
Als Händler anmelden
Übersicht Meine Fahrzeuge Gespeicherte Suchen Favoriten Profil Bildeinstellungen Kontakt & Rückruf Ausloggen
Übersicht
Meine Fahrzeuge
Gespeicherte Suchen
Favoriten
Profil
Bildeinstellungen
Support & Rückruf
Ausloggen

Auto.de Automarken » Lancia » Musa

Lancia Musa

  • Übersicht
  • Alle Modelle
  • Daten, Test, Preise
  • Serienbeschreibung
  • News

Top Marken

Der Lancia Musa gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Lancia. Im Jahr 2004 wurde der Vorhang gelüftet: Der Musa, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Lancia bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.  

Der Lancia Musa begeistert durch sein Fahrverhalten

  Das Einsteigermodell beginnt bei 69 PS. In der Topversion sorgen satte 120 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,9-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 190 km/h auch zum schnellsten Musa zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 6,6 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 157 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der Musa durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer Automatik erhältlich. Der Musa glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Musa

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Alle Lancia Musa Modelle

Lancia Musa Limousine (184) Lancia Musa Limousine (184)

Lancia Musa Limousine (184)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Lancia Musa Limousine (184)
Lancia Musa Van (184) Lancia Musa Van (184)

Lancia Musa Van (184)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Lancia Musa Van (184)

Lancia Musa Angebote

Motoren und Leistung

Mit dem 1,9-Liter-Benziner zeigt sich der Musa als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Beim Lancia Musa mit 120 PS ist reichlich Power vorhanden. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 300 Newtonmeter Drehmoment bei 4500 U/min. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 15,4 Sekunden. Bei 190 km/h endet der Vortrieb. Bei 6,6 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Bei 157g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • Als Option: Automatik
  • 190 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Bis zu 120 Pferde beim Topmodell
  • Als Diesel verfügbar
  • Einstiegsbenziner mit 78 PS
  • Vierzylinder
auto.de

Sicherheit

Der Lancia Musa bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

  • ESP macht den Lancia sicherer
  • Seitenairbag
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Nebelscheinwerfer
auto.de

Ausstattung und Highlights

Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Der Lancia Musa bringt Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage mit.

  • Sitzheizung
  • 3-Zonen-Klimaautomatik
  • Servolenkung
  • Klimaautomatik
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
auto.de

Serienbeschreibung

Wer Werte wie Lebensart und guten Geschmack in seinem Auto wieder finden möchte, kommt am Lancia Musa eigentlich gar nicht vorbei. Der Minivan ist schließlich speziell für eine gehobene Klientel gefertigt und begeistert mit einer anspruchsvollen Ausstattung, die schon in der Basisausführung mit Feinheiten wie einem Bordcomputer mit Multifunktionsdisplay, einer Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung oder einem in der Höhe und Längsrichtung einstellbaren Lenkrad begeistert. In der besonders luxuriösen Version Edition Musa Platina lässt der Minivan gar keine Wünsche mehr offen und verwöhnt seine Passagiere mit einem außergewöhnlich großen Panorama-Glasschiebedach, einer Leder-/Mikrofaser-Kombination, einem CD-Radio sowie 15 Zoll-Leichtmetallrädern.

Der Lancia Musa verkörpert Werte wie guten Geschmack und Lebensart

Seit 2009 ist der Lancia Musa noch einmal aufgewertet und begeistert zusätzlich mit technischen Innovationen wie einer Start-Stopp-Automatik. Allerdings hat der Minivan weit mehr zu bieten als seine umfangreiche Serienausstattung. Sein Design und der ansprechende Innenraum erzeugen ein typisch italienisches Ambiente, das sich durch eine gelungene Mischung aus Eleganz, Ungezwungenheit, Detailverliebtheit, Luxus, Leichtigkeit und Natürlichkeit auszeichnet. Zudem begeistert der Van mit einem hohen Tragekomfort auf allen gemütlichen Sitzen, seinem niedrigen Geräuschniveau und einem äußerst variablen Innenraum – seine hinteren Sitze lassen sich getrennt oder komplett umlegen, einzelne Plätze lassen sich verschieben und die Lehnen können in der Neigung verstellt werden.

Der Minivan glänzt mit einem tollen Raumgefühl, einem hohen Komfort sowie seinem niedrigen Geräuschniveau

Als Antriebsquellen stehen dem Lancia Musa ein 77 sowie 94 PS starker Benziner sowie ein 1.3 Multijet-Diesel mit einer Leistung von 69 bzw. 90 PS zur Verfügung. Die Palette der Aggregate führt der 1.9 Multijet-Diesel mit einer atemberaubenden Durchzugskraft von 101 PS an.

Lancia Musa News und Fahrberichte

auto.de

Lancia bringt drei Sondermodelle

Je ein umfangreich ausgestattetes Sondermodell mit dem Namenszusatz "Edizione" bietet Lancia für die Baureihen Ypsilon, Musa und Delt...

auto.de

IAA 2009 Rundgang: Lancia mit Sondermodell des Ypsilon, Delta, Musa

Lancia präsentiert auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt von 17.-27. September 2009 den Ypsilon als Sonderm...

auto.de

Alfa Romeo zeigt Kleeblatt-Mito auf der IAA

Die neuartige "Multi Air"-Motorenreihe von Alfa Romeo erhält Zuwachs. Auf der IAA (17. bis 27. September) in Frankfurt zeigen die Itali...

auto.de

Schwarzmatt ab Werk: Lancia Delta "Hard Black"

Als Weltpremiere auf dem Pariser Salon (2. bis 17. Oktober) zeigt Lancia den schwarzmatten Lancia Delta "Hard Black" mit 1,4-Liter-MultiAir-...

auto.de

Paris 2010: Lancia Ypsilon und Musa mit Flüssiggas

Nach dem gemeinsamen Auftritt in Genf werden Lancia und Chrysler auch auf dem Pariser Autosalon (Publikumstage: 2.-17.10.2010) an einem Stan...

auto.de

Fiat Panda: Marktstart verschoben

Die geplante Markteinführung der dritten Generation des Fiat Panda verschiebt sich. Anstatt des Verkaufsstart im Dezember 2011 ist nun...

  • Lancia A 112
  • Lancia Beta
  • Lancia Dedra
  • Lancia Delta
  • Lancia Flavia
  • Lancia Gamma
  • Lancia Kappa
  • Lancia Lybra
  • Lancia Musa
  • Lancia Phedra
  • Lancia Prisma
  • Lancia Thema
  • Lancia Thesis
  • Lancia Trevi
  • Lancia Voyager
  • Peugeot 607
  • DS DS4 Crossback
  • Lada Samara
  • Jaguar X-Type
  • BMW M - Modelle
  • Nissan Pixo
  • Hyundai ix20
  • Chevrolet Volt
  • Mercedes-Benz V-Klasse
  • DS DS5
  • Mitsubishi Tredia
  • Renault R 19
  • Subaru Tribeca
  • Subaru SVX
  • Daihatsu Materia

Unsere Top-Angebote

  • BMW
  • Audi
  • VW
  • Hyundai Elektroauto
  • Hyundai
  • Skoda
  • Porsche
  • Opel
  • Mercedes X Klasse
  • Gebrauchtwagen
  • Mercedes
  • Hybrid Auto
  • Elektro Kleinwagen
  • Elektroauto
  • Toyota
  • Seat
  • Renault
  • Kia
  • Automobile
  • Volvo
  • Mitsubishi
  • Lamborghini
  • Plug-in-Hybrid
  • Suzuki
  • Mazda
  • Dacia
  • Citroen
  • Tesla Gebrauchtwagen
  • Tesla
  • Nissan Elektroauto

Bekannt aus dem TV

auto.de auto.de auto.de auto.de auto.de
Nach Oben

1MwSt. ausweisbar

2Bei dem Streichpreis handelt es sich für Neufahrzeuge und junge Gebrauchte um den an auto.de übermittelten Listenpreis. Für alle anderen Fahrzeuge entspricht der Streichpreis dem höchsten Preis für das jeweilige Fahrzeug, der jemals an auto.de übermittelt wurde.

3Die Finanzierungskonditionen beziehen sich auf eine Laufzeit von 48 Monaten, enthalten teilweise Anzahlungen bei einem effektiven Jahreszins von 7,59% p.a. und einem Sollzinssatz (gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit) von 7,34% p. a.. Für Ihre Finanzierungswünsche stellen wir zudem eine Bonitätsanfrage. Bonität vorausgesetzt, ist dies ein repräsentatives Berechnungsbeispiel gem. der Angaben, welches 2/3 aller Kunden, im Sinne des § 17a Abs. 4 PangV, erhalten. Dieses freibleibende Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach wird vermittelt durch die auto.de GmbH, Max-Planck-Str. 19, 06796 Sandersdorf-Brehna, die als ungebundener Vermittler nicht beratend tätig ist. Irrtümer vorbehalten. Preise ggf. inkl. MwSt.

*Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

**Die Umweltprämie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-Umweltprämie muss nach Erhalt an den Verkäufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

AUTO.DE | Deutschlands Großes Autoportal Nach Oben

Unternehmen

  • Über AUTO.DE
  • Kodex
  • Presse
  • Jobs
  • Nutzungsbedingungen
  • Impressum
  • Datenschutz

Händler

  • Vorteile
  • Anmelden
  • Registrieren
  • AGB für Händler
  • AEB für Händler

Service

  • Hilfe
  • Feedback
  • Kontakt
  • Newsletter
  • Formulare und Vorlagen
  • Magazin
  • Auto.de APP

Bleiben Sie in Kontakt

  • fb
  • tw
  • in

© Copyright 2026 auto.de. Alle Rechte vorbehalten.