In dieser Baureihe ist der Lancia mit einem mit bis zu 230 PS starken 3,2-Liter-Sechszylinder-Benziner verfügbar. Der Motor des Lancia Thesis arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 230 PS. Vorangetrieben wird der Thesis von einem Benziner und einem maximalen Drehmoment von 330 Newtonmetern. Es vergehen zwischen null und 100 km/h gerade 10,1 Sekunden. Ein solider Wert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h. 14,9 Litern Liter Benzin gibt Lancia als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 75 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 355g pro gefahrenem Kilometer.
Der Lancia Thesis bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.
Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment. Der Lancia Thesis kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und zu guter letzt Klimaanlage sind auf der Haben-Seite zu finden.
Mit seinem extravaganten äußeren zieht der Lancia Thesis bereits die Blicke der anderen Autofahrer auf sich. Ob durch die geschwungenen LED-Rückleuchten oder den dominanten Kühlergrill, bei der Limousine zeigt sich in vielen Kleinigkeiten die Liebe zum Detail. Beispielsweise wird der Innenraum von einer umlaufenden, schmalen Leiste aus echtem Mahagoni verziert, die bereits eines unmissverständlich klar macht: Das obere Mittelklassemodell ist sehr gut verarbeitet und brilliert nicht nur im Innenraum mit mehr als konkurrenzfähigen Materialien.
Zudem ist der seit 2002 serienmäßig produzierte Viertürer im Innenraum mit vielen technischen Highlights wie Massagesitzen im Fond aufgewertet und auf dem Autodach versorgen Solarzellen das Lüftungssystem auch im Stand. Sehr großzügige Platzverhältnisse bescheren allen Passagiere jede Menge Kniefreiheit. Zusätzlich verwandeln viele Ablagen, kaltluftumströmte Becherhalter in der Mittelkonsole sowie eine Fernbedienung das Interieur in eine Wohlfühl-Oase, die schon beinahe Wohnzimmer-Feeling versprüht. In der Topausführung Lancia Thesis Ultima Edizione setzt die Limousine sogar noch einen drauf und verwöhnt die Insassen mit einem Skisack, Parksensoren, Nebelscheinwerfern, einem Gepäcknetz sowie automatischen abblendenden Innen- und Außenspiegeln.
Als Antriebsquelle steht dem Lancia Thesis in dieser Topausführung ein 185 PS starker 2.4 Liter Multijet-20 V zur Verfügung. Damit steht dem luxuriösen Fahrvergnügen wirklich nichts mehr im Wege.
