Vielfältige Ausstattungsvarianten
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum IS-Serie zwischen 150 PS und 423 PS für das Spitzenmodell. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 5-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 270 km/h auch zum schnellsten IS-Serie zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 11,4 Litern Benzin (CO2: 270 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 4,2 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 135 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. IS-Serie macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 8-Stufen Automatik. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.Alle Lexus IS-Serie Modelle
Lexus IS-Serie Angebote
Serienbeschreibung
Als faszinierende Mischung aus Laufruhe und Dynamik ziehen die Modelle der Lexus IS-Serie die Autofahrer in ihren Bann. Schließlich begeistern die Fahrzeuge mit einer schon kultivierten Laufruhe, einer kraftvollen Leistungsentfaltung sowie ihrer umfangreichen Serienausstattung, die wirklich jede Fahrt zum Genuss macht. Ob im Lexus IS 250, dem IS 250 C, dem IS F oder dem IS 220 d alle Modelle sorgen mit den modernsten und innovativsten Technologien für den bestmöglichen Schutz der Passagiere. Sei es durch das außergewöhnliche Pre-Crash-Safety-System mit seinen adaptiven Geschwindigkeitsregelsystemen, die Radartechnik, das einzigartige Airbagsystem, seine praktische Einparkhilfe oder das dynamisch geregelte Kurvenlicht. Die IS-Serie versteht es einfach, die Autofahrer von sich zu begeistern.
Die Modelle der Lexus IS-Serie sind laufruhig und dynamisch zugleich
Und damit geben sich die Modelle auch noch längst nicht zufrieden. Denn beim Antrieb können die zukünftigen Besitzer zwischen einem kraftvollen V8-Benzintriebwerk mit moderner Direkteinspritzung oder dem innovativen 2.2 Liter Common-Rail-Diesel mit der Lexus Clean Diesel-Technologie wählen. Zudem besticht der Innenraum durch seinen unaufdringlichen Luxus. Mit einer umfangreichen Serienausstattung, deren Komfort sich durch unterschiedliche Ausstattungslinien und Sonderoptionen noch steigern lässt, sorgt das Interieur bei seinen Fahrgästen für wahre Begeisterungsstürme. Eines der Topmodelle der IS-Serie ist der IS-F, der als High-Performance-Fahrzeug mit seinem 5.0 Liter V8-Triebwerk in weniger als 5 Sekunden die 100 km/h-Marke erklimmt und damit in die Riege der Supersportwagen vorstößt.
Die dritte Generation
Die dritte Generation der IS-Serie von Lexus kam am 29. Juni 2013 auf den deutschen Markt. Derzeit ist er in Deutschland nur als Stufenheck verfügbar, während in anderen Teilen der Welt ein Kombi sowie Cabriolet angeboten werden. Im Gegensatz zum Vorgänger sind nicht nur V6-Motoren, sondern auch ein Vierzylinder, der in der Hybridversion IS 300h zum Einsatz kommt und dort 181 PS leistet. Die zwei anderen Motorenvarianten sind sind der 2,5-Liter V6 im IS 250 mit 208 PS sowie der 3,5-Liter V6 im IS 350 mit 310 PS. Letzter wird in Deutschland allerdings nicht angeboten. Neben der Basisausstattungs sind die Varianten "Executive Line", "Luxury Line" sowie eine Sportversion verfügbar.
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