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Auto.de Automarken » Lexus » IS-Serie » Lexus IS-Serie IS 200 Kombi (GXE10)

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Top Marken

Lexus IS-Serie IS 200 Kombi (GXE10)

Lexus IS-Serie IS 200 Kombi (GXE10)
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Lexus IS-Serie IS 200 Kombi (GXE10)
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Lexus IS-Serie IS 200 Kombi (GXE10)

Stärken

  • Verarbeitung und Material
  • Angemessener Verbrauch
  • Leichtgewicht für seine Klasse

Schwächen

  • Schlechte Rundumsicht

Motorisierungsvariante

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Fahrzeugeinordnung

Der Lexus IS-Serie IS 200 Kombi (GXE10) ging 2001 offiziell in den Verkauf. Die Antriebsvariante mit 155 PS sorgt für ein angenehmes Vorankommen. Per Heckantrieb erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße und sorgt damit für gute Handlingeigenschaften. Der Kombi hat einen kraftvollen Antrieb und verfügt auch bei schnellerer Fahrweise über eine sichere Kurvenlage.

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Technische Details

CO-2-Effizienz

*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell Daten

Motoren


Diese Modellreihe des IS 200 lief als aktuelle Baureihe seit 2001 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Ein Drehmoment von 195 Newtonmetern ist dank 6-Zylinder und 2-Liter Hubraum durchaus machbar. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 155 Pferden unter der Motorhaube. Es ist eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 215 Km/h möglich. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 9,8 Liter, was ein solides Mittelfeld darstellt, besonders wenn man das Fahrzeuggewicht von 1,73 Tonnen berücksichtigt. Vollgetankt passen 70 Liter Treibstoff in den Tank. Bei 232 g/Km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges. Die Gangwechsel sind fließend und butterweich dank der 6-Gang-Handschaltung.

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 215 Km/h
• Verfügbar mit Benzin-Motor

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Sicherheit

Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmäßig an. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.

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Ausstattung


Der Umfang der Basisausstattung des IS 200 geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Lexus den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. Die Länge des Fahrzeuges beträgt 4,4m. Der Kofferraum verfügt über ein Fassungsvermögen von 500 Litern, das sich dank umklappbarer Rückbank auf 1000 Liter Fassungsvermögen erweitern lässt. Insgesamt bringt Kombi 1,73 Tonnen auf die Waage. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. In Sachen Multimedia können den Kunden eine Reihe von Möglichkeiten angeboten werden, wie beispielsweise ein hochwertiges Soundsystem, Navigationssystem und Sprachsteuerung. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Lexus dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.

• Maximale Leistung: 155 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Heckantrieb

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Alternativen

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Lexus IS-Serie IS 300 Kombi (JCE10)

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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