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Der Citroen C4 Picasso gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Citroen. Im Jahr 2007 wurde der Vorhang gelüftet: Der C4 Picasso, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Der C4 Picasso kann als Diesel oder Benziner erworben werden.

Der Citroen C4 Picasso zeigt sich agil auf dem Asphalt

Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 163 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 109 PS verfügbar. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 204 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 8,9 Litern Benzin (CO2: 211 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der C4 Picasso macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.

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Motoren und Leistung

Jetzt gibt es den Citroen C4 Picasso mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner. Der Motor des Citroen C4 Picasso arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 163 PS. Das Aggregat stellt seine Spitzenleistung bei 340 Umdrehungen in der Minute zur Verfügung, das Drehmoment-Maximum liegt bei 4250 Touren an. Der Sprint von 0 auf 100 km/h vergeht in nur 14,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 204 km/h. Bei 8,9 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Der CO2-Ausstoß wird mit 211 Gramm pro Kilometer angegeben.

Bis zu 163 Pferde beim Topmodell
Verbrauch: 10,5 Liter beim stärksten Benziner
8,5 Liter verbraucht der stärkste Diesel
Als Benziner verfügbar
Einstiegsbenziner mit 120 PS
109 PS beim Einsteigermodell

Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Citroen C4 Picasso nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Die Assistenzsysteme sorgen dafür, dass Passagiere sicher unterwegs sind, zum Beispiel durch einen Spurhalteassistent und einen Spurwechselassistent.

Spurhalteassistent
Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
Je nach Ausstattung mit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (AFS)
Tagfahrlicht
Serienmäßiges ABS
Spurwechselassistent

Ausstattung und Highlights

Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Lobenswert für den Citroen C4 Picasso ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 2007 erhältlichen Modelle glänzen mit Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaautomatik und Klimaanlage.

Klimaanlage
Klimaautomatik
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Navigationssystem
Servolenkung
Sitzheizung

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