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Auto.de Automarken » Citroen » 2 CV

Citroen 2 CV

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Top Marken

Mit dem 2 CV von Citroen begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1978 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Citroen eine so prägende Episode erzählt wie der 2 CV. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Citroen setzt beim 2 CV vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.  

Souveräne Straßenlage beim 2 CV

  Das Einsteigermodell beginnt bei 27 PS. In der Topversion sorgen satte 29 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 0,6 Liter Hubraum freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 6,5 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 166 g/km. Zu gefallen weiß der 2 CV in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der Citroen lässt sich ausschließlich mit einer 4en 4-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim 2 CV vergebens. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
2 CV

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ANGEBOTE VERGLEICHEN

Citroen 2 CV Angebote

Motoren und Leistung

Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 0,6-Liter-Zweizylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 0,6-Liter-Zweizylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. Die Spanne an Pferdestärken beim Citroen 2 CV reicht dabei von 27 PS bis 29 PS. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 6,5 Litern je 100 Kilometer moderat. Der CO2-Ausstoß wird mit 166 Gramm pro Kilometer angegeben.

  • Bis zu 29 Pferde beim Topmodell
  • Einstiegsbenziner mit 27 PS
  • Zweizylinder
  • Maximale 29 Pferde für den Top-Benziner
  • 0,6 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • Verbrauch: 6,5 Liter beim stärksten Benziner
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Sicherheit

Der Citroen 2 CV bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

  • Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Es wird beim Citroen 2 CV eine Klimaanlage mitgeliefert

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    Serienbeschreibung

    Als französisches Gegenstück zum VW-Käfer schreibt der Citroen 2 CV Automobilgeschichte. Sein legendärer Look verhilft dem Klassiker zu seinem Spitznamen – als "Ente" fährt sich der Kultwagen seit mittlerweile mehr als 50 Jahren in die Herzen der Autofahrer und begeistert neben seinem auffälligen Design durch einen besonders niedrigen Anschaffungspreis. Dadurch avanciert das Kultmodell besonders in Studentenkreis zum besonders beliebten fahrbaren Untersatz – schließlich steht der Citroen 2 CV für eine einfache Technik und sehr geringe Kfz-Steuern.

    Der Citroen 2 CV erlangt als Studentenauto Berühmtheit

    Erste Prototypen der "Ente" laufen bereits in den 1930er Jahren vom Produktionsband. Seitdem begeistert der Klassiker in einer Vielzahl von Ausführungen. Eines der Erfolgsmodelle ist der erstmals in den 80er Jahren vorgestellte "Charleston". Mit seiner schwarz-weinroten Lackierung im Stil der 20er Jahre begeistert das Modell ebenso wie mit den speziellen Sitzpolstern, runden Scheinwerfern und verchromten Radkappen.

    Der Charleston ist ein riesiger Publikumsmagnet

    Bis heute ist der Citroen 2 CV sehr populär und vermittelt vielen Besitzern ein ganz spezielles Lebens- und vor allem Fahrgefühl. Immerhin hat kaum ein anderes europäisches Modell solch einen Kultstatus inne wie die "Ente".

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    ¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
    ² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
    ³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
    ⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
    * Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
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