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Auto.de Automarken » Citroen » C-Elysée

Citroen C-Elysée

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Top Marken

Der Citroen C-Elysée gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Citroen. Seit 2012 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Citroen eine so prägende Episode erzählt wie der C-Elysée. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Citroen C-Elysée verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Die Motorenpalette des C-Elysée ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 72 bis 116 PS.  

Gelungene Symbiose aus Technik und Ausstattung beim C-Elysée

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des C-Elysée zwischen 72 PS und 116 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 1,6 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 6,6 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 154 g/km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (168 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 3,8 Liter Litern (CO2: 98 g/km) schon fast genügsam gibt. Der C-Elysée bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
C-Elysée

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Citroen C-Elysée Limousine

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Citroen C-Elysée Limousine

Citroen C-Elysée Angebote

Motoren und Leistung

Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Citroen C-Elysée ist mittlerweile auf potente 116 PS angestiegen. Der Antrieb liefert seine 116 PS bei 4000 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 254 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 12,9 Sekunden ist der Citroen auf Tempo 100 getrieben. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 193 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Citroen C-Elysée mit Bravour. Der Normverbrauch liegt bei 6,6 Litern auf Hundert Kilometer. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 154g pro gefahrenem Kilometer.

  • Drei- und Vierzylinder
  • Als Benziner verfügbar
  • 99 Pferde beim stärksten Diesel
  • 72 PS beim Einsteigermodell
  • Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
  • Maximale 116 Pferde für den Top-Benziner
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Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Citroen C-Elysée nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.

  • Seitenairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
  • Tagfahrlicht
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Ausstattung und Highlights

Die Serienausstattung des Citroen C-Elysée hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. Der Citroen C-Elysée bringt Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung oder Klimaanlage mit.

  • 506 Liter Fassungsvermögen
  • Sitzheizung
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • USB-Anschluss vorhanden
  • Navigationssystem
  • Bluetooth verfügbar
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Serienbeschreibung

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

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