Mit dem 355 von Ferrari begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 1995 wurde der Vorhang gelüftet: Der 355, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio entscheiden. Ein Cabrio wird per se für die Genuss-Ausfahrt und für die Genießer unter den Autofahrern gebaut. Ferrari verbindet dabei ansprechenden Charme und leichtgängiges Fahrhandling. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, weder zu hart noch zu weich und weiß in jeder Situation zu überzeugen. In seinem Inneren sitzt man auf gut ausgeformten Sitzen und erfreut sich an einer hochwertig verarbeiteten Armaturenlandschaft. Bei den Motorisierungen setzt Ferrari auf Reduktion. Ein Diesel ist für den 355 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 381 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 381 PS Leistung drin. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 3,5-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten 355 zu avancieren. Zu gefallen weiß der 355 in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Wer sich für einen 355 entscheidet, muss sich mit dem manuellen 6-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Unsere Empfehlung ist der Ferrari 355 samt 3,5-Liter-Motor. Der Motor des Ferrari 355 wird angetrieben von 381 PS, die das Fahrzeug solide über den Asphalt bewegen.
Der Ferrari 355 ist ein sicheres Fahrzeug mit guten Ergebnissen im Bereich der passiven Sicherheit.
Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit. Die Serienausstattung des Ferrari 355 beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie.
