• Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • Jobs
auto.de auto.de
auto.de auto.de
0800 - 40 30 182

Ihre persönliche Autoberatung

0800 - 40 30 182

Montag - Freitag: 8:00 - 20:00 Uhr
Samstag: 9:00 - 17:00 Uhr

Gerne kontaktieren Sie uns per E-Mail:

auto@auto.de

Jetzt Anmelden
Mein Konto
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Kontakt & Rückruf
Als Händler registrieren
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Support & Rückruf
Als Händler anmelden
Übersicht Meine Fahrzeuge Gespeicherte Suchen Favoriten Profil Bildeinstellungen Kontakt & Rückruf Ausloggen
Übersicht
Meine Fahrzeuge
Gespeicherte Suchen
Favoriten
Profil
Bildeinstellungen
Support & Rückruf
Ausloggen

Auto.de Automarken » Ferrari » 458

Ferrari 458

  • Übersicht
  • Alle Modelle
  • Daten, Test, Preise
  • Serienbeschreibung
  • News

Top Marken

Der Ferrari 458 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Ferrari. Seit 2009 tourt der Ferrari 458 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Ferrari strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Einen Diesel bietet Ferrari für den 458 nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.


Souveräne Straßenlage beim 458


In der Grundmotorisierung werden 570 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 570 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 4,5-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 325 km/h auch zum schnellsten 458 zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 13,7 Litern und einem CO2-Ausstoß von 325 g/Km. Der 458 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Der 458 ist ausschließlich mit einer 7-Stufen-Automatik verfügbar. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.

458

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Alle Ferrari 458 Modelle

Ferrari 458 Italia Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Italia

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Angebote

Motoren und Leistung

Der 4,5-Liter-Achtzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. 570 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Ferrari 458 für eine überzeugende Performance. Die Motoren des Ferrari 458, die 540 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 3,4 Sekunden. Die Vmax liegt bei 325 Kilometer Pro Stunde. Der Verbrauch hält sich mit 13,7 Litern auf 100 km, im Bereich der akzeptablen Norm. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 325g pro gefahrenem Kilometer.

  • Achtzylinder
  • Als Benziner verfügbar
  • 4,5 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 570 PS beim Einsteigermodell
  • Verbrauch von 13,7 Litern beim Einstiegsbenziner
  • Einstiegsbenziner mit 570 PS
auto.de

Sicherheit

Der Ferrari 458 liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
auto.de

Ausstattung und Highlights

Der Ferrari 458 kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Überzeugend ist auch die umfangreiche Serienausstattung. Es gehört unter anderem zum Serienumfang des Ferrari 458.

    auto.de

    Serienbeschreibung

    Sportwagen wie der Lamborghini Gallardo oder der Mercedes-Benz SLS AMG müssen sich nun warm anziehen. Der Ferrari 458 Italia kommt nun zum Zuge und ist ein echter Meilenstein unter den Sportwagen. Mit seinem 4.5 Liter V8-Mittelmotor setzt der Supersportwagen Maßstäbe. Satte 570 PS hat der Italiener unter der Motorhaube und beeindruckt mit einem maximalen Drehmoment von 540 Nm. Maximal ist bei dem italienischen Kampfjet auch seine Geschwindigkeit – mit atemberaubenden 325 km/h fegt das Sprintwunder über die Straßen und erreicht in nur 3.4 Sekunden Tempo 100. Mit diesen Leistungswerten kommen selbst die anspruchsvollsten Fahrer auf ihre Kosten. Auch das Interieur ist beim Ferrari 458 Italia ganz auf Motorsport ausgerichtet.

    Der Ferrari 458 Italia begeistert mit einem ausgeklügelten Design, denn der Meilenstein unter den Sportwagen benötigt keinen Spoiler

    Das optional erhältliche Multifunktionslenkrad ist von der Formel 1 inspiriert worden. Sogar Betätigungselemente für den Blinker, das Licht und den Scheibenwischer sind in Reichweite von Daumen oder Zeigefinger. Zudem können das Navigationsgerät und das Entertainmentsystem mit Hilfe des Multifunktionslenkrads bedient werden. Sein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe variiert die Schaltgeschwindigkeit von schnell im Modus über sehr schnell im Modus race bis hin zu superschnell im Modus CT OFF. Zusätzlich begeistert der Supersportwagen mit seiner herausragenden fahrdynamischen Stärke. Der Wagen wirkt um die Mittellage in sich gefestigt, ist trotz seiner breiteren Räder immun gegen Spurrinnen und macht sich nicht einmal viel aus dem Seitenwind.

    Bei dem Flitzer verbinden die Italiener eine ungestüme Leistung mit moderner Sicherheitstechnik und viel Fahrkomfort

    Zudem ist der Innenraum für einen Ferrari überraschend bequem und geräumig. Die bequemen Sportsitze sind großzügig verstellbar und serienmäßige Annehmlichkeiten von der Klimaanlage über die Keramikbremsen bis hin zum DKG mit Automatikfunktion verzaubern das Interieur in eine kleine Wohlfühl-Oase.

    Ferrari 458 News und Fahrberichte

    auto.de

    Erwischt: Erlkönig Ferrari 458M

    Lang war es ein Geheimnis, doch nun nicht mehr - der Ferrari 458 bekommt einen Nachfolger/Facelift. Wir haben bereits jetzt einen ziemlich s...

    auto.de

    Erwischt: Erlkönig Ferrari 458 M Turbo

    Die ersten Bilder vom Nachfolger des Ferrari 458 sind nun aufgetaucht. Die eigentliche Überraschung ist darauf aber gar nicht zu sehen...

    auto.de

    Neuer Ferrari 458 Italia auf der IAA

    Mit fließenderen Kurven und mehr Motorleistung tritt der Ferrari 458 Italia im Herbst in die Fußstapfen des erfolgreichen Ferrar...

    auto.de

    IAA 2009: Ferrari präsentiert den 458 Italia

    Ferrari wird auf der IAA (17.-27.9.2009) in Frankfurt den neuen 458 Italia präsentieren, der einen Generationswechsel bei den 8-Zylin...

    auto.de

    IAA 2009: Ferraris geschwungene Linien

    Chef-Testfahrer Michael Schumacher enthüllte den neuen 458 Italia - Ins Formel-1-Cockpit wird der siebenmalige Weltmeister Michael Sch...

    auto.de

    IAA 2009 Rundgang: Ferrari 458 Italia

    Als Generationswechsel unter den 8-Zylinder-Mittelmotor-Sportwagen kündigt Ferrari seinen 458 Italia an, den der Hersteller aus Maran...

    auto.de

    Rückruf für Ferrari 458 Italia

    Wegen Brandgefahr ruft Ferrari den neuen Sportwagen 458 Italia in die Werkstatt. Bei den 1 248 betroffenen Fahrzeugen ist die Hitzeschutzma...

    auto.de

    Ferrari 458 Challenge - Extreme Herausforderung

    Ist die Ausbeute an Serienfahrzeugen auf der noch bis zum 12. Dezember laufenden Automesse in Bologna dieses Jahr eher mager, so gibt es bei...

    auto.de

    Ferrari 458 Spider - Rasender Aludeckel

    Der italienische Sportwagenhersteller Ferrari stellt dem 458 Italia ein offenes Modell zur Seite. Der Zweisitzer mit dem traditionellen Name...

    auto.de

    Ferrari 458 Sepcial Edition - Ferrari feiert 20 Jahre in China

    Ein Ferrari 348 TS war 1992 der erste Ferrari, der nach China ging. Jetzt bereitet der italienische Sportwagenhersteller in China seine erst...

    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 430
    • Ferrari 456
    • Ferrari 458
    • Ferrari 550
    • Ferrari 575
    • Ferrari 599
    • Ferrari 612
    • Ferrari California
    • Ferrari FF
    • Hyundai Matrix
    • Lada Granta
    • Renault Kadjar
    • Lancia Kappa
    • Jaguar F-Type
    • Jaguar XKR
    • Renault Avantime
    • Renault Talisman
    • Ford Kuga
    • Fiat Stilo
    • Lexus GS-Serie
    • Rover 213
    • Subaru SVX
    • Daihatsu Materia
    • Honda Insight
    • Fiat 500
    • Chevrolet Captiva
    • Nissan Vanette
    • Infiniti QX50

    Unsere Top-Angebote

    • Ferrari
    • Ferrari Gebrauchtwagen
    • BMW
    • Audi
    • VW
    • Hyundai Elektroauto
    • Hyundai
    • Skoda
    • Porsche
    • Opel
    • Mercedes X Klasse
    • Gebrauchtwagen
    • Mercedes
    • Hybrid Auto
    • Elektro Kleinwagen
    • Elektroauto
    • Toyota
    • Seat
    • Renault
    • Kia
    • Automobile
    • Volvo
    • Mitsubishi
    • Lamborghini
    • Plug-in-Hybrid
    • Suzuki
    • Mazda
    • Dacia
    • Citroen
    • Tesla Gebrauchtwagen

    Bekannt aus dem TV

    auto.de auto.de auto.de auto.de auto.de
    Nach Oben

    1MwSt. ausweisbar

    2Bei dem Streichpreis handelt es sich für Neufahrzeuge und junge Gebrauchte um den an auto.de übermittelten Listenpreis. Für alle anderen Fahrzeuge entspricht der Streichpreis dem höchsten Preis für das jeweilige Fahrzeug, der jemals an auto.de übermittelt wurde.

    3Die Finanzierungskonditionen beziehen sich auf eine Laufzeit von 48 Monaten, enthalten teilweise Anzahlungen bei einem effektiven Jahreszins von 7,59% p.a. und einem Sollzinssatz (gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit) von 7,34% p. a.. Für Ihre Finanzierungswünsche stellen wir zudem eine Bonitätsanfrage. Bonität vorausgesetzt, ist dies ein repräsentatives Berechnungsbeispiel gem. der Angaben, welches 2/3 aller Kunden, im Sinne des § 17a Abs. 4 PangV, erhalten. Dieses freibleibende Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach wird vermittelt durch die auto.de Handels GmbH, Thomaskirchhof 20, 04109 Leipzig, die als ungebundener Vermittler nicht beratend tätig ist. Irrtümer vorbehalten. Preise ggf. inkl. MwSt.

    *Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

    **Die Umweltprämie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-Umweltprämie muss nach Erhalt an den Verkäufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

    AUTO.DE | Deutschlands Großes Autoportal Nach Oben

    Unternehmen

    • Über AUTO.DE
    • Kodex
    • Presse
    • Jobs
    • Fotoguide
    • Nutzungsbedingungen
    • Impressum
    • Datenschutz

    Händler

    • Vorteile
    • Anmelden
    • Registrieren
    • AGB für Händler
    • AEB für Händler

    Service

    • Hilfe
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
    • Formulare und Vorlagen
    • Magazin
    • Auto.de APP

    Bleiben Sie in Kontakt

    • AUTO.DE für iOS
    • AUTO.DE für Android
    • fb
    • tw
    • in

    © Copyright 2025 auto.de. Alle Rechte vorbehalten.