Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. 105 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Dacia Logan für eine überzeugende Performance. Der Antrieb liefert seine 105 PS bei 4250 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 220 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Weniger als 18 Sekunden vergehen laut Hersteller bis die 100 km/h erreicht sind, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 183 km/h. Langstrecken werden mit 10,1 Litern Benzin quittiert. Das ist für die Klasse in Ordnung. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 192g pro Kilometer.
Der Dacia Logan ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. In der Basisausführung des Dacia Logan mit ist eine klassenübliche Sicherheitsausstattung mit zwei Airbags an Bord.
Dacia hat für den Logan ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Dacia Logan gibt es etwa eine Klimaanlage, ein Navigationssystem, ein Multifunktionslenkrad, Zentralverriegelung, Bluetooth, ein USB-Anschluss, Sprachsteuerung oder eine Servolenkung.
In einem Punkt hat der Dacia Logan mit Sicherheit die Nase vorn. Der Viertürer beeindruckt mit einem unglaublichen Preis-Leistungs-Verhältnis, das im Segment der Familienlimousinen neue Maßstäbe setzt. Dabei ist der Kleinwagen nicht nur günstig, sondern begeistert auch als zuverlässiger und großräumiger Begleiter auf vier Rädern. Von außen glänzt das seit 2004 erhältliche Modell durch sein kompakt proportioniertes Design, im Innenraum dürfen sich die Insassen über die großzügige Kopf- und Beinfreiheit freuen. Zusätzlich erreicht der Kofferraum einen Spitzenwert in seiner Klasse. Bei 510 Litern Stauraum kann das Gepäck für bis zu fünf Personen problemlos untergebracht werden.
Auch in puncto Sicherheit beweist der Dacia Logan, das ihm an der Sicherheit der Passagiere sehr wohl gelegen ist. Neben ABS und Fahrer- sowie Beifahrerairbags verfügt der Kleinwagen über einen Seitenaufprallschutz an den Türen. Als Kraftquellen stehen dem Viertürer drei Benziner zur Verfügung, die mit einer Durchzugskraft von 75 bis 105 PS viel Fahrspaß versprechen und mit einem Verbrauch von ca. 7 Litern auf 100 km auch noch beim Blick auf die Kraftstoffanzeige viel Freude bereiten. Die Dieselaggregate benötigen nur weniger als 5 Liter auf 100 km und sind zwischen 68 und 88 PS stark. Neben der Basisausführung ist der Dacia Logan in der Version Lauréate, Ambience und Prestige erhältlich. In der Lauréate-Variante verwöhnen Features wie die Nebelscheinwerfer, eine Dachreling, die Zentralverriegelung und ein Elektropaket mit elektrischen Fensterhebern ihre Insassen. In der Ambience-Ausführung ist der Kleinwagen mit einer zusätzlichen umklappbaren Rückbank mit zwei Sitzen, hinteren Seitenfenstern und einer zusätzlichen Beleuchtung erhältlich.
Zeitgleich mit der zweiten Generation des Dacia Sandero kam auch der neue Dacia Logan im Winter 2012 auf den Markt, allerdings nicht in Deutschland. Dies liegt daran, dass die Stufenheck-Variante des zweiten Logan generell nicht nach Deutschland importiert wird. Erst im Sommer 2013 folgte der Kombi Logan MCV, der auch hier verkauft wird. Er besitzt die selbe Motorenpalette wie der Sandero, nämlich einen Dreizylinder-Benzinmotor ("TCe 90") mit 0,9 Liter Hubraum und 90 PS sowie einen Vierzylinder mit 75 PS. Als einzigster Diesel ist der "dCi 90" mit 90 PS erhältlich. Je nach Motor kann der Kunde zwischen vier Ausstattungslinien wählen: "Essentiel", "Ambience", "Lauréate" und "Prestige".
