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Der Kia Clarus fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 1996 ist der Clarus fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Auch als Kombi ist der Clarus voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Kia setzt beim Clarus vorzugsweise auf Benziner, denn einen Diesel sucht man bisher vergeblich im Motoren-Angebot.

Getriebe und Fahrwerk des Clarus

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 116 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 133 PS Leistung drin. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 195 km/h auch zum schnellsten Clarus zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 11,1 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 263 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der Clarus durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 4-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 Gängen. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.

Kia Clarus Angebote

Motoren und Leistung

Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mit seiner Viergang-Automatik die agile Antriebstraktion um. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Kia Clarus ist mittlerweile auf potente 133 PS angestiegen. Der Antrieb liefert seine 133 PS bei 4500 U/min ab. Das maximale Drehmoment von 171 Nm sorgt für reichlich Vortrieb auf der Landstrasse. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 10,9 Sekunden. 195 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 11,1 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. Bei 263g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

Als Benziner verfügbar
195 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
Als Option: Eine Viergang-Automatik
Bis zu 133 Pferde beim Topmodell
11,1 Liter genehmigt sich der Topbenziner
Einstiegsbenziner mit 116 PS

Sicherheit

Der Kia Clarus bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test.

Bessere Spurtreue dank ABS
Nebelscheinwerfer
Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
Traktionskontrolle

Ausstattung und Highlights

Der Kia Clarus kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Es werden beim Kia Clarus Servolenkung, Zentralverriegelung und Klimaanlage mitgeliefert.

Klimaanlage
Zentralverriegelung
Servolenkung

Serienbeschreibung

Wer einen Familienwagen zu einem tollen Preis sucht, sollte auf jeden Fall einen Blick auf den Kia Clarus werfen. Der Mittelklassewagen ist ein ausgewachsenes Familienauto, das durch viel Platz im Innenraum begeistert und mit vielen innovativen Feinheiten die Automobilwelt in seinen Bann zieht. Schließlich besticht das zwischen 1996 und 2001 produzierte Modell durch ein gutmütiges und jederzeit sicheres Fahrverhalten, das durch den 116 PS starken 1.8 Liter-Vierzylinder oder den 2.0 Liter-Vierzylinder mit einer Leistung von 133 PS unterstützt wird. Zudem brilliert das 4.7 Meter lange und fast 1.8 Meter breite Fahrzeug mit guten Verzögerungsleistungen dank der Bremsanlage mit vier Scheiben, die vorn innenbelüftet sind.

Gegen Aufpreis ist der Kia Clarus auch mit einem Automatikgetriebe erhältlich

Absolutes Highlight sind jedoch die zwei Zusatzsitze im Ladebereich, auf denen beispielsweise Kinder entgegen der Fahrtrichtung Platz nehmen können. Auch die Heckklappen lassen sich bei dem Mittelklassewagen sehr weit öffnen, so dass ein völlig ebener und riesiger Laderaum zum Vorschein kommt und sogar noch so manchem Transporter Konkurrenz macht. Die Bedienelemente im Innenraum sind klar gegliedert, doch damit gibt sich der Kia Clarus noch längst nicht zufrieden. Das in zwei Generationen produzierte Auto verfügt serienmäßig über zwei Airbags, zwei elektrische Fensterheber sowie eine Zentralverriegelung. Noch mehr Extras erwarten die zukünftigen Besitzer in den Ausstattungslinien SLX und GLX – beispielsweise können sich die Passagiere in der GLX-Edition auf elektrische Fensterheber hinten, Velourssitze und Nebelscheinwerfer freuen.

Der Kia Clarus – ein ausgewachsener Familienwagen mit viel Komfort

Der Kia Clarus ist als fünftüriger Kombi und viertürige Limousine erhältlich. In beiden Ausführungen fasziniert das Mittelklassemodell durch seine Variabilität, Komfort und das unglaublich gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Als angenehmer Begleiter für die nächsten Familienausflüge ist der Clarus auf jeden Fall eine gute Alternative.

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