Souveräne Straßenlage beim Besta
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 65 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 65 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 2,2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Der Besta macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Kia Besta kann ausschließlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.Kia Besta Angebote
Motoren und Leistung
Der 2,2-Liter-Vierzylinder-Motor setzt mit seiner Handschaltung die agile Antriebstraktion um. Das Fahrerlebnis des Kia Besta 65 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber dabei zu anstregend zu wirken.
- Bis zu 65 PS beim Selbstzünder
- 65 PS beim Einsteigermodell
- Fünfgang-Handschaltung ist vorhanden
- 2,2 Liter Hubraum am oberen Spektrum
- 65 PS beim Basisdiesel
- Bis zu 65 Pferde beim Topmodell
Sicherheit
Der Kia Besta bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage.
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
Ausstattung und Highlights
Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment ist als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten. Es wird beim Kia Besta Servolenkung mitgeliefert.
- Servolenkung
Serienbeschreibung
Eine hohe Qualität zu einem nahezu unglaublich günstigen Preis verspricht der Kia Besta. Der Kleinbus hat einen klaren Vorteil. Neben seinem funktionalen Innenraum, in dem bis zu drei Passagiere Platz nehmen können, überzeugt der Kastenwagen durch einen riesigen Laderaum, der auch sperrige und schwere Güter problemlos aufladen und transportieren kann. Damit ist der Kia Besta die perfekte Alternative für den nächsten Umzug und erweist sich schnell als waschechtes Nutzfahrzeug, das in jedem Detail dazu geschaffen scheint, sich als Helfer auch in schwierigen Situationen zu beweisen.
Der riesige Laderaum kann auch sperrige Güter problemlos transportieren
Selbst das kantige Design verweist auf die starken Qualitäten des seit Ende der 1990er Jahre erhältlichen Modells. Die große Heckklappe und die leichtgängige Schiebetür rechts bilden die perfekten Ein- und Ausladezonen. Ein weiteres Highlight an dem 100%igen Nutzfahrzeug ist sein niedriger Verbrauch. Nur 8 bis 9 Liter Kraftstoff verbraucht der 2.2 Liter Vorkammer-Saugdiesel auf 100 km – und das trotz einer Leistung von starken 65 PS.
Sein niedriger Verbrauch ist ein klares Argument für den Kia Besta
Damit ist der Kia Besta eine klare Alternative zu anderen Nutzfahrzeugen. Schließlich hat der Kastenwagen alles, was ein Nutzfahrzeug in seinem Segment braucht – er ist zuverlässig, robust, multifunktional und macht sogar noch beim Blick auf die Tankanzeige viel Spaß.
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