Jetzt gibt es den Citroen C4 mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner. Das Aggregat des Citroen C4 macht 177 PS. Nicht nur durch die 370 Newtonmeter Drehmoment steht der C4 gut da, sondern auch beim Sound. Der Citroen kann gemütlich schnurren, aber auch richtig fauchen, bei den Insassen kommt eine authentische Geräuschkulisse für den spurtstarken Auftritt an. In 14,2 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Citroen mitbringt. 214 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. 8,4 Litern Liter Benzin gibt Citroen als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 60 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Bei 200g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.
Der Citroen C4 bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. Ab Werk gibt es einen Spurhalteassistent sowie einen Spurwechselassistent.
Citroen hat für den C4 ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Denn beim Citroen C4 gibt es etwa 2-Zonen-Klimaautomatik, eine Servolenkung, Bluetooth, ein Navigationssystem, Klimaautomatik, ein Multifunktionslenkrad, Zentralverriegelung, ein USB-Anschluss, eine Sitzheizung oder eine Klimaanlage.
Seit 2004 wirbt der Citroën C4 als Nachfolger des Citroën Xsara um die Gunst der Autokäufer. Der Citroën C4 ist als dreitüriges Coupé, fünftürige Limousine sowie als Stufenheckmodell und Kompaktvan-Variante C4 Picasso erhältlich. Er wurde auf einer Plattform mit dem Peugeot- Bruder 307 entwickelt und 2004 einem Facelift unterzogen. Den Citroën C4 gibt es in verschiedenen Otto- und Dieselmotorvarianten von 65 kW/ 88 PS bis 130 kW/ 177 PS mit 5-Gang und 6-Gang Schaltgetriebe und elektronischen Schaltgetriebe sowie 4- oder 6-Gang-Wandlerautomatik. Einzigartig ist der Citroën C4 durch seine feststehende Lenkradnabe, dem Multifunktionsdisplay mitten auf der Vorderkonsole und dem Parfumspender.
Im Herbst 2013 kam die zweite Generation des Citroen C4 auf den Markt. Er ist nur als fünftürige Schräghecklimousine zu bekommen, da die dreitürige Version in Form des Citroen DS4 im Mai 2011 auf den Markt kam. Es gibt vier Benzin- sowie drei Dieselmotoren. Der Einstiegsmotor ist der VTi 95 als Benziner sowie der HDi 90 als Diesel. Der THP 155 EGS6 mit 156 PS ist der stärkste Ottomotor, womit der C4 eine Höchstgeschwindigkeit von 214 km/h erreicht, wohingegen der HDi 150 das Topmodell unter den Selbstzündern ist. Als Ausstattungsvarianten dienen "Attraction", "Tendance" sowie "Exclusive".
