Der Land Rover LR-90 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Land Rover. Im Jahr 1979 wurde der Vorhang gelüftet: Der LR-90, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Von Anfang an hatte der LR-90, typisch für ein SUV seiner Größe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-Qualitäten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Der LR-90 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
Das Einsteigermodell beginnt bei 68 PS. In der Topversion sorgen satte 114 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich über 3,5 Liter Hubraum freuen. Der LR-90 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Der Land Rover lässt sich ausschließlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim LR-90 vergebens. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Unsere Empfehlung ist der Land Rover LR-90 samt 2,2-Liter-Diesel und 68 PS. Solide arbeitet der 114 PS-Motor des Land Rover LR-90 mit angenehmer Laufruhe.
Der Land Rover LR-90 liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.
Der Land Rover LR-90 kommt nahezu mit einer Vollausstattung. Die wenigen als Extras angebotenen Zutaten beeinflussen weder Leistung noch Fahrdynamik. Der Land Rover LR-90 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Eine Klimaanlage und ein CD-Radio sind auf der Haben-Seite zu finden.
