Solide arbeitet der 11 PS-Motor des Renault Twizy mit angenehmer Laufruhe. Nicht nur durch die 57 Newtonmeter Drehmoment steht der Twizy gut da, sondern auch beim Sound. Der Renault kann gemütlich schnurren, aber auch richtig fauchen, bei den Insassen kommt eine authentische Geräuschkulisse für den spurtstarken Auftritt an. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 80 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Renault Twizy mit Bravour.
Der Renault Twizy liefert bei der ein rundes Bild ab. Die passiven Sicherheitssysteme lassen kaum Wünsche offen.
Schon in der Einstiegsversion mit dem 5-PS -Motor ist der Renault Twizy gut ausgestattet. Die Serienausstattung des Renault Twizy beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie.
Der Twizy ist ein voll elektrisches, zweisitziges Leichtfahrzeug von Renault. In Deutschland wird der Twizy ähnlich eingestuft wie ein Quad und gilt damit nicht als vollwertiger PKW. Damit sind auch leichtere Zulassungsbedingungen verbunden. Das Einstiegsmodell ist der Twizy Urban 45 und hat eine Leistung von 4 kW. Diese Version darf bereits von 15-Jährigen mit einer Fahrerlaubnis der Klasse AM gefahren werden. Die offene Version hat 13 kW (18 PS), eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und fällt damit in die Fahrzeugklasse vierrädrige Leichtfahrzeuge mit mehr als 45 km/h und mehr als 50 cm³ oder einer Leistung bis maximal 15 kW. Dabei stehen drei Ausstattungsmöglichkeiten zur Auswahl: Urban, Color und Technic. Der Lithium-Ionen-Akku wiegt 98 Kilogramm und wird in 3,5 Stunden bei 8 kWh per Steckdose komplett aufgeladen. Die Reichweite des Leichtfahrzeuges wird mit 70-80 Kilometern angegeben. Der Twizy wurde 2011 auf dem Festival Automobile International in Paris vorgestellt und ist seit März 2012 in Deutschland erhältlich.
