Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 1,2-Liter-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 1,9-Liter-Vierzylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. Die Spanne an Pferdestärken beim Renault Kangoo reicht dabei von 54 PS bis 114 PS. Die Maximalleistung liegt bei 3750 U/min, das maximale Drehmoment von 260 Nm sorgt für reichlich Drehfreude unter der Motorhaube. 22,4 Sekunden dauert der Spurt auf Tempo 100. Renault liefert den Kangoo mit dem 1,9-Liter-Vierzylinder und 173 Stundenkilometern Spitze. 10,3 Litern Liter Benzin gibt Renault als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 60 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 205g/km.
Der Renault Kangoo bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage. ABS, ESP, Seitenairbag sowie Traktionskontrolle sind mit an Bord. Der Renault ist mit mindestens eins Airbags ausgestattet.
Der Kangoo glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. In Sachen Ausstattung lässt der Renault Kangoo keine Wünsche offen. So sind Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder auch Klimaanlage selbstverständlich serienmäßig an Bord.
Als einer der ersten Hochdachkombis erobert der Renault Kangoo seit 1998 den Automobilmarkt. Das Einstiegsmodell, der Kangoo Authentique, ist mit einem 1.2 16V und als Diesel mit dem 68 PS starken 1.5 dCi ausgestattet. Die exklusiven Privilége-Versionen und die Edition Campus haben einen 1.2 16V, 1.6 16V (optional mit Automatik) oder den 84 PS starken 1.5 dCi an Bord. Die Edition Campus kann zusätzlich mit dem kleineren 68 PS starken Diesel aufgerüstet werden. ältere Kangoo-Versionen, beispielsweise der Camping, Expression und das Wohnmobil "carpe diem", sind nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Besonders hoch im Kurs stehen die gebrauchten 1.4 Liter-Benzin-Modell sowie die 4x4-Allradfahrzeuge. Zusätzlich ist seit Juli 2006 ein Kangoo Electric/Electrique mit Erdgasbetrieb lieferbar.
Die seit 2008 erhältliche zweite Generation des Renault Kangoo basiert nicht mehr auf dem Renault Clio, sondern auf dem Mégane. Dadurch ist er knapp 18 Zentimeter länger und deutlich geräumiger. Im Jahr 2013 erfolgte ein umfassende Modellpflege, bei der auch die Frontpartie dem aktuellen Renault-Design angepasst wurde. Als Ottomotoren stehen nur der 1.6 16V mit 106 PS sowie der 1.2 16V TCe mit 114 PS zur Auswahl. Als Diesel gibt es den 1.5 dCi in drei Leistungsstufen: 75 PS, 90 PS sowie 109 PS. Der Renault Kangoo gibt es in zahlreichen Ausstattungsvarianten wie "Authentique" oder "Expression" sowie Sondermodellen wie "Happy Family" oder "Paris".
