Der Rover Montego fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 1984 ist der Montego fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Neben einem Stufenheck hat der Hersteller den Montego auch als Kombi im Angebot. Der Hersteller hat dabei Fahrer im Auge, die Wert auf ein größeres Platzangebot legen, insbesondere im Kofferraum. Der Montego bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.
Vielfältige Ausstattungsvarianten
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Montego zwischen 82 PS und 150 PS für das Spitzenmodell. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 9,1 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 216 g/km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 82 PS starker Diesel, der in den aktuellen Montego-Modellen erhältlich ist und 5,2 Liter verbraucht und dabei 138 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Fahrdynamisch überzeugt der Montego durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Der Rover Montego kann ausschließlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Rover Montego Angebote
Motoren und Leistung
Mit dem 2,0-Liter-Benziner zeigt sich der Montego als fortwährend ausgereifteres und erwachseneres Fahrzeug. Beim Rover Montego mit 150 PS ist reichlich Power vorhanden. Der Verbrauch hält sich mit 9,1 Litern auf 100 km, im Bereich der akzeptablen Norm. Der CO2-Ausstoß wird mit 216 Gramm pro Kilometer angegeben.
- 5,2 Liter verbraucht der stärkste Diesel
- Als Benziner verfügbar
- 82 PS beim kleinen Diesel
- Verbrauch von 7,2 Litern beim Einstiegsbenziner
- 2,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
- Bis zu 150 Pferde beim Topmodell
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung ist beim Rover Montego nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung.
- Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
Ausstattung und Highlights
Der Montego glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. Der Rover Montego kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Servolenkung und zu guter letzt Zentralverriegelung sind auf der Haben-Seite zu finden.
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
Serienbeschreibung
Der Rover Montego wird von der Austin Rover Group von der Mitte der 1980er Jahre bis zur Mitte der 1990er Jahre produziert und ist im Prinzip nichts anderes als ein verlängerter Rover Maestro. In zwei Karosserievarianten ist das Fahrzeug aus britischem Hause erhältlich, als viertürige Stufenhecklimousine sowie als fünftüriger Kombi.
Sein auffälligstes Merkmal ist das mit der Heckscheibe zu einer Einheit verbundene dritte Seitenfenster
Das auffälligste Merkmal des Rover Montego ist das mit der Heckscheibe zu einer Einheit verbundene dritte Seitenfenster. Als Antriebsquellen stehen dem Modell drei Benziner mit Hubraumgrößen von 1.3, 1.6 und 2.0 Litern zur Verfügung.
Der Kombi des Rover Montego ist auch als Siebensitzer erhältlich
Eine besonders sportliche Version des Rover Montego wurde gegen Ende der 1980er Jahre im Rahmen eines Facelifts unter dem Namen MG vorgestellt.
- Rover 100
- Rover 200
- Rover 213
- Rover 25
- Rover 400
- Rover 45
- Rover 600
- Rover 75
- Rover 800
- Rover Allegro
- Rover Innocenti
- Rover Maestro
- Rover Maxi
- Rover Metro
- Rover MGF
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