Mercedes-Benz G-Klasse

Die Mercedes-Benz G-Klasse, wobei das G für Geländewagen steht, zählt zu den am längsten produzierten Fahrzeugen in der Automobil-Geschichte. Bereits seit 1979 wird in österreich produziert, natürlich im Auftrag von DaimlerCrysler. Bis zum Jahr 2003 gingen bereits 170.000 Fahrzeuge vom Band. Seither gab es immer wieder Veränderungen und Weiterentwicklungen, weniger an den äußerlichkeiten des bulligen Geländewagens, als an Motorisierungen, Sicherheitsvorkehrungen und im Innenraum der Modelle. Besonders beliebt ist die Mercedes-Benz G-Klasse auch in den USA seit der Markteinführung im Jahr 2001. Die Modelle sind alle in drei Aufbauvarianten verfügbar – als zweitüriges Cabrio, als Dreitürer mit kurzem Radstand und als Fünftürer mit langem Radstand. Heute ist die Mercedes-Benz G-Klasse mit zwei Diesel- und drei Benzinmotoren erhältlich, das Topmodell ist der G 55 AMG mit V8-Kompressor und 476 PS. Die aktuellen Diesel-Fahrzeuge G 270 CDI und G 400 CDI leisten 156 PS bzw. 250 PS, die Benziner G 320 und G 500 bringen 215 PS bzw. 296 PS. Serienmäßig sind die einzelnen Modelle mit ESP, Airbags, ABS, elektronisch gesteuertem Traktions-System 4ETS und Allradantrieb.

Diverse Modellpflegen

Ab 2009 kommen wiederum überarbeitet Modelle auf den Markt mit belüfteten Sitzen, neuem Kühlergrill und überarbeitetem Interieur. Die G-Klasse-Modelle gelten als besonders alltagstauglicher Geländewagen, dessen Kippwinkel bei etwa 38 Grad liegt, ab 40 Grad besteht je nach Bereifung die Gefahr, dass das Fahrzeug kippt. Im Jahre 2012 wurde die G-Klasse erneut überarbeitet, wobei besonder der Innenraum deutliche Veränderungen erfuhr. Die Cabrio-Variante wurde Ende des Jahres 2013 eingestellt.