Mit seinem 5,5-Liter-Benziner bringt der Mercedes-Benz GLE ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Die Spanne an Pferdestärken beim Mercedes-Benz GLE reicht dabei von 204 PS bis 585 PS. Die Motoren des Mercedes-Benz GLE, die 760 Newtonmeter (Nm) Drehmoment produzieren, liefern sofortige Rückmeldung. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 8,6 Sekunden absolviert. 250 km/h können maximal gefahren werden. Die Motorcharakteristik begeistert. Die Maschine ist mit einem Zyklusverbrauch von rund 11,9 Litern pro 100 Kilometern sehr effizient. Der Sound passt gut zum Fahrerlebnis. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 278g pro Kilometer.
Die Sicherheitsausstattung ist beim Mercedes-Benz GLE nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. ABS, ESP, Seitenairbag sowie Traktionskontrolle sind mit an Bord. Mercedes-Benz bietet einen Spurhalteassistent und einen Spurwechselassistent als Assistenzsysteme an.
Bereits in der Einstiegsversion mit 204-PS-Motor ist der Mercedes-Benz GLE für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. Diese Version des Mercedes-Benz GLE verfügt über zahlreiche Features wie Lenkradheizung, ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, einen USB-Anschluss, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik oder Klimaautomatik.
Bis zum Facelift 2015 war der Mercedes-Benz GLE (W 166) als Mercedes-Benz ML bekannt und neben der Namensänderung erhielt der SUV eine Coupé Variante, den Mercedes-Benz GLE Coupé.
Mit der neuen Namensgebung kann man gut erkennen, dass der GLE im Segment der E-Klasse anzusiedeln ist und ein direkter Konkurrent zum BMW x5/X6 und Audi Q7 ist. Neu ist, dass der GLE auch ausschließlich als Hecktriebler geordert werden kann und zwar als Mercedes-Benz GLE 250 d. Alle anderen Motorvarianten sind nur mit Allrad zu ordern.
