Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Achtgang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Solide arbeitet der 326 PS-Motor des BMW 4er mit angenehmer Laufruhe. 2200 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment liegt bei 630 Newtonmetern. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 9,2 Sekunden absolviert. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige BMW 4er mit Bravour. Der Verbrauch hält sich mit 8,5 Litern auf 100 km, im Bereich der akzeptablen Norm. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 201g pro Kilometer.
Der BMW 4er bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage. ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle sind im Ausstattungsumpfang mit enthalten. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim BMW 4er alle Assistenten an Bord sind, wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent, in seiner Klasse üblich sind.
BMW hat fĂĽr den 4er ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnĂĽrt. Es werden beim BMW 4er Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik und Klimaautomatik mitgeliefert.
Der 4er ist ein seit Oktober 2013 erhältliches Coupé der Mittelklasse und löste das 3er Coupé bei BMW ab. Das Vorgängermodell ist der BMW E92. Nach der Enthüllung im Dezember 2012 in München, gab es am 14. Januar 2013 auf der Detroit Motor Show die offizielle Präsentation des Modells. Als Ottomotorenvarianten gibt es den 420i, 428i und 435i mit einer Leistungsspanne von 184 PS bis 306 PS, sowie die Dieselmotoren im 420d mit 184 PS, 430d mit 258 PS und 435d mit 313 PS. Seit 2014 ist der 4er auch als M4 erhältlich sowie als Cabrio.
