Jetzt gibt es den BMW X1 mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner. 258 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim BMW X1 für eine überzeugende Performance. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 450 Newtonmeter Drehmoment bei 3600 U/min. Es vergehen zwischen null und 100 km/h gerade 11,5 Sekunden. Ein solider Wert. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 240 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige BMW X1 mit Bravour. Der reale Kraftstoffverbrauch verhält sich mit 5,1 Liter je 100 Kilometer moderat. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 219g/km.
Der BMW X1 ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.
Schon in der Einstiegsversion mit dem 116-PS Benzin-Motor ist der BMW X1 gut ausgestattet. Der BMW X1 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Eine Klimaanlage und ein CD-Radio sind auf der Haben-Seite zu finden.
Der BMW X1 ist der kleinste SUV bei dem bayerischen Autohersteller und der Gruppe der Kompakt-SUV zuzuordnen. Er wurde im Oktober 2009 auf dem deutschen Markt eingeführt und seitdem im Leipziger BMW-Werk gefertigt. Im Juli 2012 erfolgte eine Modellpflege, die neben optischen Veränderungen neue Motoren sowie Ausstattungsoptionen beinhaltete. Eine weitere Modellpflege wurde im Frühjahr 2014 durchgeführt.Die Motorenpallete umfasst derzeit drei Ottomotoren - alle Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum: der sDrive18i mit 150 PS, der xDrive20i mit 184 PS sowie als Topmodell der xDrive28i, der dank Turboaufladung, Direkteinspritzung und Valvetronic ganze 245 PS herausholt. Die Dieselauswahl umfasst vier Motoren, die ein Leistungsspektrum von 116 PS (sDrive16d) bis 184 PS (s/xDrive20d) umfassen. Je nach Motoren gibt es den BMW X1 als Hinter- (sDrive) oder Allradantrieb (xDrive). Die beiden größten Dieselmotoren - der xDrive23d und der xDrive25d - mit 204 PS bzw. 218 PS wurden beide im Jahr 2012 eingestellt.
