Opel Frontera

Der Opel Frontera gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Opel. Seit 1992 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Opel eine so prägende Episode erzählt wie der Frontera. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV oder den Transporter entscheiden. Der Opel Frontera spielt seine Rolle als SUV in seiner Fahrzeugklasse überzeugend. Er ist nahezu für jeden Zweck gerüstet. Seine Vorzüge liegen im Komfort und seiner Langstreckentauglichkeit, gewürzt mit einem kräftigen Motor und einem Hauch Sportlichkeit. Wer sich den Transporter Opel Frontera zulegt, hat mit an schick und trendy eher weniger Interesse. Das ist auch nicht notwendig, denn hier zählt vor allem eines um so mehr: Der praktische Nutzen. Der Frontera bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.

Der Opel Frontera begeistert durch sein Fahrverhalten

Das Einsteigermodell beginnt bei 101 PS. In der Topversion sorgen satte 205 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Allrad fährt mit 3,2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 192 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 14,3 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 344 g/km. Der Frontera bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.