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Auto.de Automarken » Volvo » C30

Volvo C30

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Der Volvo C30 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2006 tourt der Volvo C30 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Volvo C30 ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Der C30 bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.  

Souveräne Straßenlage beim C30

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des C30 zwischen 101 PS und 230 PS für das Spitzenmodell. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2,5-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 240 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 9,4 Litern und einem CO2-Ausstoß von 224 g/Km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 3,6 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 95 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der C30 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
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Volvo C30 Limousine Volvo C30 Limousine

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Volvo C30 Limousine

Volvo C30 Angebote

Motoren und Leistung

Der Hersteller bietet 2,5 Liter Hubraum für den C30 an. 230 PS sorgen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk beim Volvo C30 für eine überzeugende Performance. Der Hersteller bietet 3500 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 5000 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 11,8 Sekunden. 240 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Das Triebwerk überzeugt mit seiner Durchzugskraft und auch bei zügiger Fahrweise mit einem akzeptablen Verbrauch von 9,4 Litern. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 224g/km.

  • 240 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Bis zu 230 Pferde beim Topmodell
  • Als Benziner verfügbar
  • 101 PS beim Einsteigermodell
  • Einstiegsbenziner mit 101 PS
  • Bis zu 180 PS beim Selbstzünder
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Sicherheit

Der Volvo C30 bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • Kein Blockieren dank ABS
  • Je nach Ausstattung mit Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
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Ausstattung und Highlights

Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Die Serienausstattung des Volvo C30 ist ordentlich und bietet unter anderem ein Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik oder je nach Ausstattung eine Klimaanlage.

  • Navigationssystem
  • Klimaautomatik
  • Multifunktionslenkrad
  • Zentralverriegelung
  • Start/Stop-Automatik
  • Bluetooth verfügbar
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Serienbeschreibung

Der Volvo C30 wird erstmals auf dem Pariser Automobilsalon im September 2006 vorgestellt. Als sportlich proportionierter Zweitürer mit markanter gläserner Heckklappe und vier Einzelsitzen entspricht das Modell dem Zeitgeist. Die Motorenpalette des Volvo C30 ist atemberaubend: Insgesamt werden fünf Benzinaggregate von 1.6 Litern Hubraum mit 100 PS bis hin zum Fünfzylinder-Turbo mit 2.5 Litern Hubraum und 220 PS angeboten. Drei Common-Rail-Turbodiesel mit einem Spektrum von 1.6 Litern mit 109 PS bis zu 180 PS starken 2.4 Liter-Fünfzylinder sind serienmäßig mit einem Dieselrußpartikelfilter ausgestattet. Mit 4.25 Metern Gesamtlänge ist der sportliche Flitzer etwas kleiner als der Volvo S40. Serienmäßig ist der C30 mit dem WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystem, der Karosseriestruktur inklusive SIPS Seitenaufprall-Schutzsystem, dem Gurtstraffer vorn und hinten, Front- und Seitenairbags vorn sowie den SIPS Kopf-Schulterairbags von der A- bis zur C-Säule ausgestattet. Sie haben Ihr Traumauto noch nicht gefunden? Egal ob Volvo C30 oder ein anderes Modell, ein Besuch bei www.auto.de lohnt sich auf jeden Fall.

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² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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