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Der Renault Scenic gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Renault. Seit 1996 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Renault eine so prägende Episode erzählt wie der Scenic. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.
Der Renault Scenic begeistert durch sein Fahrverhalten
In der Grundmotorisierung werden 75 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 163 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 2 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 176 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,2 Litern Benzin (CO2: 240 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der Scenic in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 7-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Alle Renault Scenic Modelle
Motoren und Leistung
Der Hersteller bietet 2,0 Liter Hubraum für den Scenic an. Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des Renault Scenic ist mittlerweile auf potente 163 PS angestiegen. Der Hersteller bietet 380 Newtonmeter maximales Drehmoment (Nm) über den breiten Drehmomentbereich bis 4250 Umdrehungen pro Minute (U/min) an. In 12,8 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Renault mitbringt. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 176 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Renault Scenic mit Bravour. Als Verbrauch verspricht Renault einen Wert von 10,2 Litern. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 240g pro gefahrenem Kilometer.
- 160 Pferde beim stärksten Diesel
- Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
- Bis zu 163 Pferde beim Topmodell
- Als Benziner verfügbar
- 176 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
- Maximale 163 Pferde für den Top-Benziner
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung ist beim Renault Scenic nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Standardmäßig gibt es für den Scenic ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle. Im Renault Scenic sind unter anderem ein Spurhalteassistent und ein Spurwechselassistent Bestandteil der Ausstattung.
- Spurwechselassistent
- Spurhalteassistent
- Mit Stabilitätsprogramm ESP
- Seitenairbag
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- Nebelscheinwerfer
Ausstattung und Highlights
Der Scenic glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. Die Serienausstattung des Renault Scenic beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage.
- USB-Anschluss vorhanden
- Klimaanlage
- Start/Stop-Automatik
- Servolenkung
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- 1840 Liter bei umgeklappter Rückbank
Serienbeschreibung
Als Vorreiter einer ganz neuen Klasse bahnt sich der Renault Scénic seit 1996 seinen Weg. Schließlich ist der Scénic der erste Minivan des französischen Produzenten. Bereits 2003 erlebt die zweite Generation ihre Markteinführung, die im Vergleich zu ihrem Vorgänger eine etwas größere Karosserie hat. Die Motorenpalette umfasste 16V-Benzinaggregate mit 1.4, 1.6 und 2.0 Litern Hubraum. Ein 2.0 Liter-16V-Turbo ergänzt die Triebwerksvarianten ebenso wie die 1.5-, 1.9- sowie 2.0 Liter-Diesel. 2004 wurde der um 24 cm längere Siebensitzer Renault Grand Scénic eingeführt. Nur zwei Jahre später erweitert eine noch längere Variante, der Renault Grand Scénic XXL, den Markt.
Die dritte Generation
Im April 2009 kam die dritte Generation des Renault Scénic auf den Markt. Er ist wieder als normale Version sowie als Grand Scénic erhältlich. Im Januar 2012 sowie im April 2013 erfolgten Modellpflegen, wobei während letzterer ein weiteres Modell die Palette komplettierte: der an einen SUV erinnernde Scénic XMOD. Die Benzinmotoren umfassen ein Leistungsspektrum von 110 PS bis 140 PS. Die Dieselmotoren starten bei 85 PS (1.5 dCi) und enden bei 160 PS (2.0 cDi). Asl Ausstattungslinien sind u.a. verfügbar: "Authentique", "Expression", "Dynamique" sowie zahlreiche Sondermodelle.
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