Souverän und zuverlässig präsentiert sich der Esprit
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 241 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 354 PS Leistung drin. Die Topversion fährt mit 3,5 Litern Hubraum vor. Der Esprit macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Lotus lässt sich ausschließlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim Esprit vergebens. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.Lotus Esprit Angebote
Motoren und Leistung
In dieser Baureihe ist der Lotus mit einem mit bis zu 354 PS starken 3,5-Liter-Achtzylinder-Benziner verfügbar. 354 PS stehen unter der Motorhaube bereit des Lotus Esprit für den Fahrer.
- Bis zu 354 Pferde beim Topmodell
- Einstiegsbenziner mit 241 PS
- 3,5 Liter Hubraum am oberen Spektrum
- 241 PS beim Einsteigermodell
- Als Benziner verfügbar
- Maximale 354 Pferde für den Top-Benziner
Sicherheit
Der Lotus Esprit bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.
- Seitenairbag
Ausstattung und Highlights
Lotus hat für den Esprit ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Die Serienausstattung des Lotus Esprit beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie.
Serienbeschreibung
Als Design-Ikone geht der Lotus Esprit in die Autogeschichte ein. Schließlich ist der zweisitzige Mittelmotor-Sportwagen eine klassische Mischung aus messerscharfen Kanten, die mit Design-Elementen kombiniert sind, die sich über drei Jahrzehnte lang erfolgreich behauptet haben. Vor allem in den neueren Generationen präsentiert sich das erstmals zum Beginn der 1970er Jahre vorgestellte Modell sehr dynamisch, was besonders durch die neuen runden Heckleuchten betont wird.
In Filmen wie "Pretty Woman" oder James Bonds "Der Spion, der mich liebte" erlangt der Lotus Esprit Ruhm
Im Jahr 1972 debütiert der Lotus Esprit, dessen Produktion erst im Jahr 2003 eingestellt wird und der in mehreren Versionen mit verschiedenen Saug- und Turbomotoren auf eine fast 30jährige Modellgeschichte zurückblicken kann. Bereits im Jahr 1978 erblickt die zweite Bauserie unter dem Kürzel S2 das Licht der Fahrzeugwelt. Im Jahr 1980 werden der Esprit Turbo und der Esprit S 2.2 mit ihren Vierzylindermotoren mit Vierventiltechnik vorgestellt.
Die stärkste Version verbirgt einen 3.5 Liter Biturbo-V8 unter der Motorhaube
Erst gegen Ende der 1990er Jahre rollt der nächste Lotus Esprit vom Band – ein GT3 als letzter Vierzylinder-Sportwagen der Esprit-Reihe. Sein 240 PS starker Turbo-Vierzylindertriebwerk katapultiert den Wagen in nur 5.2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Das mit Abstand leistungsstärkste Coupé ist der Esprit V8 mit 32 Ventilen und einer sagenhaften Durchzugskraft von 354 PS.
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