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Auto.de Automarken » Lancia » Kappa

Lancia Kappa

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Top Marken

Mit dem Kappa von Lancia begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1995 tourt der Lancia Kappa über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé, die Limousine oder den Kombi entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Auch als Kombi ist der Kappa voll konkurrenzfähig und bietet seinen Kunden neben einer guten Ausstattung auch reichlich Platz für Kind und Kegel. Die Designer haben beim Coupé nichts dem Zufall überlassen um die elegante Form Lancia über jeden Zweifel erhaben sein zu lassen. Sie wirkt satt und stimmig. Allein die gestreckt wirkende Motorhaube im Zusammenspiel mit der Silhouette sind eine Augenweide. Die Motorenpalette des Kappa ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 124 bis 220 PS.


Getriebe und Fahrwerk des Kappa


Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 220 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 124 PS verfügbar. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 3-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 12,7 Litern Benzin (CO2: 310 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 7,7 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 203g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Zu gefallen weiß der Kappa in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.

Kappa

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Lancia Kappa Angebote

Motoren und Leistung

Mit seinem 3,0-Liter-Benziner bringt der Lancia Kappa ordentlich agilen Grip auf den Asphalt. Beim Lancia Kappa mit 220 PS ist reichlich Power vorhanden. Der Normverbrauch liegt bei 12,7 Litern auf Hundert Kilometer. Bei 310g/km liegt der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, wenn die Topmotorisierung an Bord ist.

  • Bis zu 220 Pferde beim Topmodell
  • Als Diesel verfügbar
  • Maximale 220 Pferde für den Top-Benziner
  • 3,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • 8,7 Liter verbraucht der stärkste Diesel
  • Bis zu 136 PS beim Selbstzünder
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Sicherheit

Der Lancia Kappa ist schon in der Grundausstattung ein sicheres und modernes Auto auf der Höhe der Zeit. Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert.

  • Bessere Spurtreue dank ABS
  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
  • Nebelscheinwerfer
  • Xenon-Scheinwerfer
  • Traktionskontrolle
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Ausstattung und Highlights

Schon in der Einstiegsversion mit dem 124-PS Benzin-Motor ist der Lancia Kappa gut ausgestattet. Lobenswert für den Lancia Kappa ist die umfangreiche Ausstattung. Die seit 1995 erhältlichen Modelle glänzen mit Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung und Klimaautomatik.

  • Zentralverriegelung
  • Navigationssystem
  • Sitzheizung
  • Klimaautomatik
  • Servolenkung
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Serienbeschreibung

Der Lancia Kappa ist ein Oberklassemodell, das schon durch sein Design für wahre Begeisterungsstürme sorgt. Die flache Front glänzt mit ihrem Lancia-typischen Kühlergrill und seinen rundlichen Formen. Sein Heck dominieren die durch den Kofferraumdeckel geteilten Heckleuchten, die flach stehende Heckscheibe und ein großflächiger Stoßfänger. Doch nicht nur äußerlich überzeugt das erstmals im Jahr 1994 vorgestellte Modell mit jedem Detail. Viele Teile des Lancia Kappa sind in Handarbeit gefertigt und alle Insassen können sich auf ein großzügiges Platzangebot freuen.

In den Editionen LS, LE und LX zeigt der Lancia Kappa wahre Oberklassequalitäten

Die zukünftigen Besitzer können ihre Gäste zu langen Fahrten einladen und sie mit Annehmlichkeiten wie einer Velourspolsterung, einer Klimaautomatik oder dem Check-Control-System verwöhnen. Zusätzlich begeistert die Innenausstattung mit Raffinessen wie einem höhen- und längsverstellbaren Lenkrad, einer in die Heckscheibe integrierten Radioantenne sowie ABS und Doppelairbags. Der Nachfolger des Lancia Thema ist als viertürige Stufenhecklimousine, als Kombi Station Wagon sowie als Coupé erhältlich. In allen Ausführungen präsentiert sich der Lancia Kappa in Bestform und ist mit einer großen Auswahl von Motoren erhältlich, die allesamt durch ihre tadellose Beschleunigung begeistern und die zudem äußerst ruhig und leise sind.

Das Coupé ist mit seinem Retro-Design der dezenten Art, betont durch kleine Heckflossen-Ansätze, ein ganz besonderer Blickfang

Beispielsweise steht dem Lancia Kappa ein 2.4 Liter Diesel mit Turboaufladung zur Verfügung. Die 2.0 und 2.4 Liter-Fünfzylinder sowie der 3.0 Liter V6-Benziner sind zwischen 145 und 205 PS stark und bieten damit für jeden Anspruch das richtige Aggregat.

  • Lancia A 112
  • Lancia Beta
  • Lancia Dedra
  • Lancia Delta
  • Lancia Flavia
  • Lancia Gamma
  • Lancia Kappa
  • Lancia Lybra
  • Lancia Musa
  • Lancia Phedra
  • Lancia Prisma
  • Lancia Thema
  • Lancia Thesis
  • Lancia Trevi
  • Lancia Voyager
  • Chrysler PT Cruiser
  • Nissan GT-R
  • Cadillac CT6
  • Toyota Paseo
  • Renault Fuego
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