Lancia Dedra

Mit dem Dedra von Lancia begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1990 tourt der Lancia Dedra über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Lancia Dedra verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Auch als Kombi weiß der Dedra zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Der Dedra kann als Diesel oder Benziner erworben werden.

Vielfalt beim Lancia Dedra

In der Grundmotorisierung werden 75 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 169 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Allrad beziehungsweise Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten Dedra zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 10,2 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 242 g/km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (), der sich mit einem Normverbrauch von 6,8 Liter Litern (CO2: 180 g/km) schon fast genügsam gibt. Der Dedra bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.