Jaguar XKR

Serienbeschreibung

Der Jaguar XKR (X-Type) wird ebenso wie der XK8 unter der internen Bezeichnung Jaguar X100 geführt. Erhältlich sind diese Modelle als Coupé oder Cabriolet. Das Coupé verfügt ausschließlich über zwei Türen und das Cabriolet über ein ansehnliches Stoffdach. Der Produktionszeitraum lief vom Jahr 1996 bis 2005. Verbaut wurden in dieser Variante Ottomotoren. Beim Vorgängermodell handelt es sich um den Jaguar XJS, der Nachfolger ist der Jaguar X150.

Innenleben und Aussehen

Der Jaguar XKR entstand eher nach der Tradition des E-Type und wurde auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt. Der Unterschied zum XK8 besteht in der Form des Motors. Während der XK8 einen Saugmotor hat, ist im XKR ein Kompressormotor verbaut. Charakteristisch für den XKR ist die Lippe am Heckspoiler, sowie Entlüftungsschlitze in der Motorhaube. Durch die Gitteroptik des Kühlergrills kann er ebenso erkannt werden, wie an den extra breiten Rädern. Durch die eingebauten AJ-V8 Motoren mit 4,0 Liter Hubraum und den 32 Ventilen, bringt das Standardmodell eine Leistung von 209 kW, dies sind 284 PS. Die Leistung erhöht sich durch den Kompressor auf 267 kW, bzw. 363 PS. Die Maximalgeschwindigkeit ist jedoch auf 250 km/h begrenzt. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 benötigt der XKR nur 5,4 Sekunden.

Sicherheit und Extras

Durch das serienmäßige computergesteuerte Aufhängungssystem, CATS genannt, werden die Sensordämpfer elektronisch gesteuert. Es verfügt über Räder im 18-Zoll Format sowie die Niederquerschnittsreifen. Das Modell ist standardmäßig mit einer Servolenkung ausgestattet. Durch eine Vielzahl an Airbags, sowie einen Gurtstraffer und verstärkte Konstruktion, ist die Sicherheit im XKR gewährleistet.