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Auto.de Automarken » Abarth » 500

Abarth 500

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Top Marken

Der Abarth 500 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Abarth. Seit 2008 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Abarth eine so prägende Episode erzählt wie der 500. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder das Cabrio entscheiden. Bei dieser Limousine von Abarth bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den Abarth 500. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. Die Auswahl der Motorisierungen ist überschaubar gehalten: Für den Käufer stehen nur Benziner zur Wahl. Ein Diesel steht nicht zur Verfügung.  

Das Fahrverhalten des Abarth überzeugt

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des 500 zwischen 135 PS und 190 PS für das Spitzenmodell. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,4-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 230 km/h auch zum schnellsten 500 zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 6,5 Litern Benzin (CO2: 155 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der 500 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder mit einer Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
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Abarth 500 Angebote

Motoren und Leistung

Unsere Empfehlung ist der Abarth 500 samt 1,4-Liter-Motor. Beim Abarth 500 mit 190 PS ist reichlich Power vorhanden. Mit 270 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. In 8,1 Sekunden auf Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu beschleunigen, ist nur eines der zahlreichen Leistungsmerkmale, welche der Abarth mitbringt. 230 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. 6,5 Litern Liter Benzin gibt Abarth als Normwert für den Verbrauch auf 100 Kilometer an, im Praxisbetrieb liegt er kaum höher. Bei 35 Litern Tankinhalt kann die nächste Visite zur Tankstelle erst später stattfinden. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert bei der Topversion ein CO2-Ausstoß von 155g/km.

  • 1,4 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • Maximale 190 Pferde für den Top-Benziner
  • Verbrauch des Top-Benziners: 6,5 Liter
  • 230 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • 135 PS beim Einsteigermodell
  • Einstiegsbenziner mit 135 PS
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Sicherheit

Der Abarth 500 bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an. ABS, ESP, Seitenairbag sowie Traktionskontrolle sind mit an Bord.

  • Für mehr Sicherheit: Seitenairbag
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • Serienmäßiges ABS
  • Traktionskontrolle
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Ausstattung und Highlights

Schon in der Einstiegsversion mit dem 135-PS Benzin-Motor ist der Abarth 500 gut ausgestattet. Es werden beim Abarth 500 Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaautomatik und Klimaanlage mitgeliefert.

  • Klimaanlage
  • Navigationssystem
  • Multifunktionslenkrad
  • Bluetooth verfügbar
  • Klimaautomatik
  • Start/Stop-Automatik je nach Motorisierung
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Serienbeschreibung

Abarth 500 News und Fahrberichte

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¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
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