auto.de
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Anmelden Jetzt registrieren Als Händler anmelden
Merkliste
Dashboard Meine Fahrzeuge Suchaufträge Merkliste Persönliche Einstellungen Bildeinstellungen Hilfe & Kontakt
Abmelden
  • Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
      • Top-Angebote
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Fotoguide
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • Motorräder
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
  • BAFA Prämie 2026
  • Jobs
Merkliste Anmelden Mein Konto

Auto.de Automarken » Audi » A7

Audi A7

  • Übersicht
  • Alle Modelle
  • Daten, Test, Preise
  • Serienbeschreibung
  • News

Top Marken

Der Audi A7 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Audi. Seit 2010 tourt der Audi A7 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi entscheiden. Auch als Kombi weiß der A7 zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Die Motorenpalette des A7 ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 190 bis 420 PS.  

Vielfalt beim Audi A7

  Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des A7 zwischen 190 PS und 420 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 4 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 9,6 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 228 g/km. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 4,5 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 119g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Fahrdynamisch überzeugt der A7 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Der A7 ist ausschließlich mit einer 8-Stufen-Automatik verfügbar. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
A7

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Audi A7 Angebote

Motoren und Leistung

In dieser Baureihe ist der Audi mit einem mit bis zu 420 PS starken 4,0-Liter-Achtzylinder-Benziner verfügbar. Der Motor des Audi A7 arbeitet reibungslos - in diesem Fall ein Aggregat mit 420 PS. Die leistungsstärkste Motorisierungs-Variante stemmt 650 Newtonmeter Drehmoment bei 3000 U/min. Der Acht-Zylinder leistet mit 4,0 Litern Hubraum und 420 PS und 650 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Verbrauch hält sich mit 9,6 Litern auf 100 km, im Bereich der akzeptablen Norm. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 228g pro Kilometer.

  • 326 Pferde beim stärksten Diesel
  • 6,4 Liter verbraucht der stärkste Diesel
  • 250 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
  • 4,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
  • Als Option: Eine Achtgang-Automatik
  • Bis zu 420 Pferde beim Topmodell
auto.de

Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist beim Audi A7 nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim Audi A7 alle Assistenten an Bord sind, wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent, in seiner Klasse üblich sind.

  • Spurhalteassistent
  • Bessere Spurtreue dank ABS
  • LED-Scheinwerfer
  • ESP macht den Audi sicherer
  • Spurwechselassistent
  • Seitenairbag
auto.de

Ausstattung und Highlights

Der A7 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen. In Sachen Ausstattung lässt der Audi A7 keine Wünsche offen. So sind Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, 2-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik oder auch Klimaautomatik selbstverständlich serienmäßig an Bord.

  • Servolenkung
  • Bluetooth verfügbar
  • Sitzbelüftung
  • Start/Stop-Automatik
  • 4-Zonen-Klimaautomatik
  • Navigationssystem
auto.de

Serienbeschreibung

Bereits der erste Blick auf den Audi A 7 ist ein Erlebnis. Breit angelegte Leuchteinheiten an Front und Heck rücken das Design des Coupés ins rechte Licht. Dank des großes Kühlergrills, des LED-Tagfahrbands und dem Einsatz von Chrom präsentiert sich die "5 Meter-Flunder" äußerst selbstbewusst. Zudem sorgt die über den ausgestellten Radläufen verlaufende Gürtellinie im Heckbereich für eine ausgeprägte Schulterpartie. Vier rahmenlose Türen, die bulligen Kotflügel und das scharf abgeschnittene Heck setzen weitere optische Akzente bei dem Viertürer. Doch trotz seiner schicken Coupéform vernachlässigt der Audi A 7 auch nicht seine praktischen Talente.

Selbstbewusst präsentiert sich das Design des Audi A 7

Neben einem großen Kofferraum mit 500 Litern Stauraum bietet das Oberklassemodell viel Platz im Fond. Durch das Panoramaglasdach wird der Innenraum mit viel Licht durchflutet und der Materialmix aus reichlich Leder, Edelholz, Aluminium und Klavierapplikationen avanciert im Interieur zu einer echten Augenweide. Bereits durch seine gelungene Kombination aus selbstbewusstem Design und komfortablem Innenraum hat sich das fünftürige Fließheckmodell seinen Ruf als Luxusklassefahrzeug zu Recht verdient. Die Toptriebwerke bestätigen diesen Anspruch erneut.

Ein Luxusklassefahrzeug im Segment der Oberklassewagen

Neben einem 300 PS starken 3.0 Liter-V6-Benziner schöpft das 5 Meter lange Auto seine Kraft aus einem 225 PS starken 3.0 TDI mit Piezo-Common-Rail – dieses spezielle System soll nach einer geschalteten Abgasreinigung mit einer Harnstoffeinspritzung die Stickoxide in dem Diesel um 90% reduzieren. Dank dieses Konzepts soll der Dieselmotor des Audi A 7 der sauberste der Welt sein. Durch das Zusammenspiel von einem kraftvollen Aggregat und dem aufregenden Ex- und Interieur katapultiert sich das Coupé an die Spitze der derzeit angebotenen Oberklassemodelle und erfüllt selbst die Erwartungen der anspruchsvollsten Fahrer.

  • Audi A1
  • Audi A3
  • Audi A4
  • Audi A4 Allroad
  • Audi A5
  • Audi A6
  • Audi A6 Allroad
  • Audi A7
  • Audi A8
  • Audi Q2
  • Audi Q3
  • Audi Q5
  • Audi Q7
  • Audi R8
  • Audi RS3
  • Jeep Patriot
  • Lotus Evora
  • Daewoo Espero
  • Rover 800
  • Peugeot 306
  • Chrysler New Yorker
  • Nissan Patrol
  • Hyundai Kona
  • Fiat Croma
  • Chrysler 300 M
  • Maserati Quattroporte
  • Opel Combo
  • Opel Mokka
  • Hyundai Matrix
  • DS DS5

Unsere Top-Angebote

  • Audi
  • Audi Q8
  • Audi A3
  • Audi A3 Cabriolet
  • Audi Q3
  • Audi A6 Avant
  • Audi A4 Avant
  • Audi A1
  • Audi Q7 Plug-in Hybrid
  • Audi Q5 Sportback
  • Audi Q5 Plug-in Hybrid
  • Audi Q5
  • Audi RS Q3
  • Audi S5 Neuwagen
  • Audi RS3
  • Audi S4 Limousine
  • Audi RS5
  • Audi A5 Sportback
  • Audi SQ2
  • Audi A9
  • Audi A4 Allroad quattro
  • Audi A1 Sportback
  • Audi S5 Cabriolet
  • Audi A7 Sportback
  • Audi A3 Sportback
  • Audi Jahreswagen
  • Audi S4 Avant
  • Audi Q5 Hybrid
  • Audi Q3 Sportback
  • Audi A4 Limousine
auto.de

Auto online kaufen — geprüfte Fahrzeuge mit Lieferung nach Hause. auto.de GmbH, Sandersdorf-Brehna.

Bleiben Sie in Kontakt
  • AUTO.DE für iOS
  • AUTO.DE für Android
Unternehmen
  • Über AUTO.DE
  • Kodex
  • Presse
  • Jobs
  • Nutzungsbedingungen
  • Impressum
  • Datenschutz
Händler
  • Vorteile
  • Anmelden
  • Registrieren
  • AGB für Händler
  • AEB für Händler
Service
  • Hilfe
  • Feedback
  • Kontakt
  • Newsletter
  • Formulare und Vorlagen
  • Magazin

¹ Umsatzsteuer ausweisbar. Der angezeigte Kaufpreis ist ein Gesamtpreis einschließlich gesetzlicher Umsatzsteuer. Ein Vorsteuerabzug ist nur bei Vorliegen der gesetzlichen Voraussetzungen möglich.
² Hersteller-UVP: Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für das konkrete Fahrzeug einschließlich der bei der Berechnung berücksichtigten Ausstattung. Bei Gebrauchtfahrzeugen ist die zum Zeitpunkt der Erstzulassung maßgebliche Hersteller-UVP gemeint. Die Hersteller-UVP ist kein früher von auto.de verlangter Verkaufspreis.
³ UVP-Vergleichsrate: Rechnerische monatliche Vergleichsrate auf Basis der Hersteller-UVP. Sie wird mit denselben produktbezogenen Parametern wie das dargestellte Angebot berechnet. Bei Finanzierung sind dies insbesondere Anzahlung, Laufzeit, Soll- und Effektivzins sowie gegebenenfalls die Schlussrate; bei Leasing insbesondere Sonderzahlung, Laufzeit und Laufleistung. Die UVP-Vergleichsrate ist keine früher von auto.de verlangte Rate.
⁴ Preisbewertung: Die Preisbewertung vergleicht den aktuellen Fahrzeugpreis mit vergleichbaren Fahrzeugangeboten. Berücksichtigt werden insbesondere Modell, Variante, Erstzulassung, Laufleistung, Antrieb und Ausstattung. „Top-Preis“, „Guter Preis“ und „Erhöhter Preis“ kennzeichnen die Position des Angebots innerhalb dieses Vergleichs. Die Bewertung bezieht sich nicht auf Finanzierungs- oder Leasingkonditionen. Stand: 22.09.2026.
* Verbrauchs- und Emissionsangaben: Die angegebenen Verbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO₂-Werte wurden nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen beziehen sich „gewichtet kombiniert“ und „bei entladener Batterie kombiniert“ auf die jeweils dargestellten Betriebszustände. Die tatsächlichen Werte können insbesondere durch Fahrweise, Beladung, Witterung und weitere Faktoren abweichen.
** Fahrzeugabbildungen und Fahrzeugdaten: Abbildungen können Originalfotos, Herstellerbilder oder beispielhafte Darstellungen sein und Sonderausstattung zeigen. Farbe, Ausstattung und einzelne Details können vom konkreten Fahrzeug abweichen. Fahrzeugdaten werden sorgfältig aufbereitet; Übermittlungsfehler, Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten. Maßgeblich sind die Angaben in der Fahrzeugbeschreibung und die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit.

Copyright 2026 auto.de. Alle Rechte vorbehalten. Nach Oben ↑