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Der Audi A3 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Audi. Im Jahr 1996 wurde der Vorhang gelüftet: Der A3, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine, das Cabrio oder den Kombi entscheiden. Der Audi A3 ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Mit dem Kombi ist ein formschöner aber auch praktischer Hingucker gelungen. Der 4,47 Meter A3 bietet reichlich Platz und eine gute Serienausstattung. Wie auch bei anderen Cabriolets vergleichbarer Hersteller orientiert sich auch der offene A3 weniger primär an einem Sportwagen, mehr an einem komfortablen Reisewagen unter freiem Himmel. Die Motorenpalette des A3 ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 90 bis 310 PS. Darüber hinaus gibt es seit wenigen Jahren auch einen Hybrid (Elektro/Benzin). Der Elektromotor arbeitet dabei mit einem Benziner zusammen.
Der Audi A3 begeistert durch sein Fahrverhalten
Das Einsteigermodell beginnt bei 90 PS. In der Topversion sorgen satte 310 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad erhältlich. Mit seinem 3,2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 250 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 10,8 Litern und einem CO2-Ausstoß von 259 g/Km. Der A3 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 7-Stufen Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Alle Audi A3 Modelle
Serienbeschreibung
Der Audi A3 geht als Kompaktfahrzeug der Audi AG im Jahr 1996 erstmals an den Start und sorgt seit seiner Premiere für Furore, denn bereits die erste Generation des Modells bietet für jeden Anspruch das richtige Aggregat. Als Basismodell dient eine 102 PS starke 1.6 Liter-Benzinmaschine und wird ergänzt durch den 130 PS starken A3-TDI-Diesel sowie dem Spitzenmodell S3 mit 1,8 Liter Turbo und 225 PS. Der Audi A3 hat einen serienmäßigen Frontantrieb, ist jedoch optional auch mit dem Allradsystem Quattro erhältlich. Im Jahr 2000 wurde das Design des Audi A3 überarbeitet und verschiedene Änderungen an den Scheinwerfern, der Innenausstattung sowie den Heckleuchten vorgenommen.
Der Audi A3 etabliert sich als Premium-Kompaktwagen
Unter dem Namen 8P erblickt im Frühjahr 2003 die zweite Generation des A3 das Licht der Öffentlichkeit. Angesichts des umgestalteten Innenraums und dem neuen Singleframe-Kühlergrill heben sich die seit 2005 produzierten Modelle des Audi A3 deutlich von ihrem Vorgänger ab und sind hinsichtlich ihrer hochwertigen Qualität zum Segment der Premium-Kompaktwagen zu zählen. Seit Herbst 2004 erobert schließlich der Audi A3 Sportback als fünftürige Version des neuen A3 Deutschlands Straßen und wird mit Begeisterung von den Automobilfans aufgenommen.
Das Audi A3 Cabriolet
Der Audi A3 Cabriolet, der seit Januar 2008 auf dem deutschen Markt erhältlich ist, ist mit einem klassischen Stoffverdeck ausgestattet und steht in fünf Motorenvarianten zur Verfügung. Wenn Sie auf der Suche nach einem Kompaktklassefahrzeug sind, dann sollten Sie einen Blick auf Deutschlands größtes Onlineportal zum Thema Automobile werfen. Bei www.auto.de finden Sie garantiert Ihr ganz persönliches Traumauto zu einem günstigen Preis und können sich darüber hinaus bequem von zu Hause aus über alle Neuigkeiten in der Automobilbranche informieren!
Die dritte Generation
Auf dem Genfer Autosalon 2012 wurde die dritte Generation des Audi A3 vorgestellt, dieim August des selben Jahres unter der Bezeichnung 8V auf den Markt kam. Das Außendesign ähnelt der deutlich kantigeren Linie der aktuellen Audi-Modelle, wozu auch die aggressiv schauende Frontpartie zählt. Zunächst nur als Dreitürer käuflich zu erwerben, folgte im Februar 2013 die fünftürige Variante sowie im August 2013 eine Stufenheckversion. Trotz nahezu gleicher Ausmaße ist der Audi A3 8V bis zu 80 Kilogramm leichter als sein Vorgänger, wodurch der Verbrauch gesenkt und die Fahrleistungen erhöht werden sollen. Alle fünf Benzin- und zwei Dieselmotoren besitzen eine Turbo-Aufladung und Leistungen von 105 PS bis zu 204 PS - letzteres als Hybridmodell "e-tron", welches seit 2014 erhältlich ist. Als Topmodell zählt der Audi S3 (siehe Artikel).
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