Toyota Celica

Mit dem Celica von Toyota begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 1978 wurde der Vorhang gelüftet: Der Celica, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio oder das Coupé entscheiden. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der Toyota strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Cabriolets von Toyota stehen klassischerweise für die gediegene und entspannte Art des offenen Fahrens. Das gilt auch für den Celica. Auch wenn die Platzverhältnisse eher spartanisch ausfallen, beim Cabrio geht es doch nun mal um den Fahrspaß. Der Celica kann als Diesel oder Benziner erworben werden.  

Gelungene Symbiose aus Technik und Ausstattung beim Celica

  Das Einsteigermodell beginnt bei 75 PS. In der Topversion sorgen satte 208 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Frontantrieb, Heckantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 2,8 Litern Hubraum vor. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,9 Litern Benzin (CO2: 235 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der Celica in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Der Celica glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.