Der 2,8-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Achtgang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Die Spanne an Pferdestärken beim Opel Insignia reicht dabei von 110 PS bis 325 PS. Das Fahrzeug zeigt bei dem zur Verfügung stehenden Drehmoment von 480 Newtonmetern nicht die Spur einer Überforderung. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen gerade einmal 13,8 Sekunden. 250 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Besonderer Disziplin bedarf es nicht, um bei Überlandfahrten auf einen Verbrauch von 11,8 Litern zu kommen, doch im Kurzstreckenverkehr genehmigt sich der Motor etwas mehr. 277 Gramm Kohlendioxid pustet der Opel pro gefahrenem Kilometer in die Luft.
Die Sicherheitsausstattung ist beim Opel Insignia nicht immer gleich. Üblicherweise ist der Umfang des Gebotenen auch abhängig von der gewählten Motorisierung. Mehr Leistung ist also im Grunde gleichbedeutend mit umfangreicherer Sicherheitsausstattung. Zur Ausstattung gehören beim Opel Insignia ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle mit dazu. Sechs Airbags tragen zum hohen Sicherheitsniveau des Opel Insignia bei.
Der Wunsch des Kunden nach Individualisierung und einer überzeugenden Serienausstattung kommt nicht zu kurz. Die Serienausstattung des Opel Insignia beinhaltet begehrte Komfort-Elemente wie Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik oder Klimaanlage.
Zu Recht kann sich der Opel Insignia über die Auszeichnung Auto des Jahres 2009 freuen. Schließlich überzeugt die komfortable Reiselimousine mit ihrem wegweisenden Design, innovativen Technologien für eine maximale Sicherheit, einer souveränen Dynamik sowie mit einer perfekten Ergonomie. So fährt das seit 2008 erhältliche Modell nicht nur mit 5 Euro NCAP-Sternen, sondern glänzt gleichzeitig durch seinen variablen Innenraum mit viel Platz fürs Gepäck. Zahlreiche technische Innovationen wie der Spurwechselassistent Opel Eye oder das intelligent agierende Flex Ride-Fahrwerk garantieren ein sicheres und zugleich beeindruckendes Fahrvergnügen.
Der Innenraum wird mit einem beeindruckenden Bedienungskomfort aufgewertet, der bei dem Navigationssystem beginnt und mit seinem exzellenten Klangbild und Features wie der intuitiven Benutzerführung beinahe kein Ende zu nehmen scheint. Zudem finden serienmäßige Elemente wie die Klimaautomatik oder Zentralverriegelung ihren Platz an Bord des Opel Insignia. Das schnittige Modell ist in verschiedenen Karosserieformen erhältlich. Ob als Limousine mit Coupécharakter, sportlicher Fünftürer oder athletischer Sports Tourer in jeder Ausführung macht das Fahrzeug eine gute Figur.
Als Kraftquelle dienen beim Opel Insignia zahlreiche Triebwerke. Allein sieben Benziner mit einem Leistungsspektrum zwischen 115 PS und 325 und Hubraumgrößen zwischen 1.6 Litern und 2.8 Litern spenden dem Modell ihre Energie. Der Topbenziner im Insignia OPC mit Biturboaufladung garantiert mit seinen 325 PS eine unvergessliche sportliche Fahrperformance und beweist sich gleichzeitig als echtes Sprintertalent. Die Zweiliter-CDTI-Diesel sind zwischen 110 PS und 190 PS. Doch egal mit welcher Motorisierung der Insignia eignet sich als perfektes Familienfahrzeug, das durch sein hohes Maß an Sicherheit und weit mehr als nur einen Hauch von Komfort besticht.
Im Sommer 2013 wurde der Opel Insignia einem Facelift unterzogen. Äußerlich wurde die Frontscheinwerfer und die Stoßfänger überarbeitet. Außerdem wird das Heck nun durch eine silberne Chromleiste verziert. Unter der Haube sorgen vor allem drei neue Motoren für Aufsehen: so gibt es mit dem 1.6 SIDI Turbo ecoFLEX mit 170 PS sowie dem 2.0 SIDI Turbo ecoFLEX mit ganzen 250 PS zwei neue Benzin-Direkteinspritzer. Außerdem erweitert der 2.0 BiTurbo CDTI mit 195 PS die Dieselpalette und stellt gleichzeitig den stärkste Selbstzünder im Insignia dar. Ende 2013 wurde des Weiteren eine Offroad-Version der Kombiversion "Sports Tourer" namens "Insignia Country Tourer" ins Programm genommen.
