Audi RS5

Obwohl der Trend weitgehend in Richtung Klein- bzw. Mittelwagen mit geringem Verbrauch geht, setzt Audi mit dem Audi RS5 eine eindeutige Marke. Die gewohnt üppige Bauweise, in Kombination mit einem kraftstrotzenden Motor, verzückt so manchen motorsportbegeisterten Fahrer. Beim RS5 scheint dem Hersteller diesmal ein ganz besonderes Paket gelungen zu sein. Serienmäßiger Allradantrieb und feinste Innenausstattung sorgen für offene Münder.

Ein kurzer Druck auf das Gaspedal und die Welt liegt weit zurück

RS steht für Kraft, für Ausdauer und Fahrspaß. Das 450 PS Benzinaggregat mit einem Hubraum von 4,2 Litern lauert unter der Haube und wartet darauf, entfesselt zu werden. Fährt man im Bereich über 8000 Umdrehungen, leistet der Audi RS5 96 PS mehr, als der stärkste verfügbare bürgerliche Bruder, was man deutlich zu spüren bekommt. Das maximale Drehmoment liegt bei 430 Nm, was dafür sorgt, dass man die 100er Marke innerhalb von 4,6 Sekunden erreicht. Auf der richtigen Strecke würde der RS5 bei 250 km/h abregeln, doch es gibt für Kunden die Möglichkeit, den Spielraum bis auf 280 km/h zu erweitern.

Hält der Innenraum, was er verspricht?

Das sportliche Design des Audi RS5 wurde von den Designern auch im Innenraum eindeutig fortgesetzt. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet und alle Instrumente, Knöpfe und Schalter sind bestens zu erreichen. Alcantara Ledersitze gehören bei diesem Modell zur Serienausstattung und vertiefen den luxuriösen Eindruck noch zusätzlich. Im kombinierten Betrieb verbraucht der RS5 10,8 Liter auf 100 Kilometern, was im Verhältnis zur verfügbaren Leistung ein relativ guter Wert ist. Preislich liegt der sportliche Audi im oberen fünfstelligen Bereich.